昨日、高速１０００円を利用して、ETCで圏央道・中央道・長野道・上信越道・関越道・圏央道と諏訪湖JCTを中心にぐるっと一周して400KMのドライブを楽しみましたが、入り口と出口のICは同一でしたが、出る際にバーが開ず、車内で係員を待っていたがこないのでそのまま出てしまいました（小型車なのでバーに接触せずに外に出られました）こんなケースはどうなるのでしょう、？
(9月13日 10:07 追記:)
この場合、入ったときの記録はされるが途中下車の記録がないのでデータが読み取れないと思っています、ですから平日でも圏央道の料金７００円で長距離ドライブが可能と思われますが？出るときに体調が悪かったので入り口付近で仮眠してましたとでも言っておけばどうでしょう？
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
コピペですが
『周回走行となる通行料金は、連続した通行であっても、流入したICから流出するICまでの間に周回走行を含む場合は、流入したICから周回して重複する地点に戻るまでを1回の走行とみなし、それぞれの経路ごとに料金を計算した合算額をいただくことになります。
このような周回走行をされた場合は、出口料金所の係員に当該の走行経路をお申し出ください（ETCをご利用の場合であっても、出口料金所で開閉バーが開かないことがありますので、係員のいるレーンをご利用いただき、係員にお申し出ください）。
なお、出口料金所におきましては、係員が走行経路などについて確認させていただくことがありますのでご協力ください。また、このさい、お時間をいただくことをあらかじめご了承ください。』
バーが上がらないまま降りたということは、まだETC出口を通過していない（コンピュータ上）ことになっていると思うので、早目にNEXCOに問い合わせされることをお勧めします。
また、圏央道を「経由」する場合は通算１０００円が適用されますが、入口/出口として利用した場合、圏央道部分が別料金になるのだったと思います。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
相手が職務 怠慢です。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
わが家の婿殿のケースですが、
おなじように、グルーとまわって、同じＩＣではなく、ひとつ手前のＩＣで出ました。
やはり、バーが躊躇った？ のちに、1000円ではなく、１区間と判断した...と聞きました。
1000円だから、ぐるーとをやるわけですが、システムの想定外、盲点かも知れません。
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ペンネーム：質問者 （匿名希望）さん