以前、80歳のご老人が、自転車で日本一周をしていて、後少しでゴールするってのをテレビで見ました。ところが、その後間もなく、ゴール寸前40kmの所のトンネル内で事故死したのを知りました。
そのトンネルは、国道148号線の白馬村のすぐ北の小谷村の外沢トンネル。自転車は通行禁止との事です。10万図で見ると、トンネルの他に道はないように見えるんですが、自転車でその国道を安全に通過する場合、どうすればいいんでしょうか？
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
一般国道で自転車通行禁止の場所があるのですか？
R148の外沢トンネルは、白馬に行く時必ず通ります。
記憶をたどれば、長野オリンピック時に整備され作られたトンネルだと思います。それまでは川沿いの道で幅員が５ｍ程の道だった気がします。
もし、通行禁止なら旧道を残していると思いますが、旧道を生活路線になっていないなら、旧道が通行止めになっていると思います。
白馬から糸魚川に抜ける主要幹線ですので、大型車も多く通ります。車の走行スピードも信号が少ないせいか、結構早いですよ。
もしサイクリングで行くとしたら他にもトンネルが多く、保安設備をしっかり着けていた方が良いと思われます。それと単独行動は避けたほうが。
詳しく知りたいのであれば長野県大町建設事務所に問い合わせてみても良いのでは。
http://www.pref.nagano.jp/xdoboku/ooken/index.htm
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
通行禁止の所を通る方が悪いのでは？
そこは何度か通った事が有りますが、自転車が通る様な
構造に成って居なかった覚えが有ります。
普段から、地元の方も自転車での利用はしないのでしょう。
その為にトンネル構造がそうなっていると思います。
安全に通りたければ、車に積むなり、平行する大糸線に煮れば良いと思います（もちろん列車に乗るときは、積載用に袋に入れてね）
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ペンネーム：質問者 （匿名希望）さん
そうか、長野オリンピックの時に出来たんですね。実は、その10年程前、オートバイでその道を南下したことがあります。でも印象が無くて質問したんですが、道理で。
そのトンネルに替わる道ですが、先の呑気者さんのご回答をヒントに、ネットの地図を拡大して見たら、旧道らしい道が西側にありました。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
もし近々行くことがありましたら、見てきます。