厳寒の奥軽井沢ドライブ FFの2駆(スタッドレス装着で大丈夫
年末年始に奥軽井沢に車(FFの2駆、スタッドレスあり、チェーンなし)で行きます。
寒波もきそうで、路面の凍結も心配です。
昼間に走るのであれば、チェーンは無くても、軽井沢から奥軽井沢まで登れますか?
その際、国道164号と有料道路(白糸の滝)経由のどちらが、比較的楽でしょうか?
地元の方、注意事項などお教え下さい。
年末年始に奥軽井沢に車(FFの2駆、スタッドレスあり、チェーンなし)で行きます。
寒波もきそうで、路面の凍結も心配です。
昼間に走るのであれば、チェーンは無くても、軽井沢から奥軽井沢まで登れますか?
その際、国道164号と有料道路(白糸の滝)経由のどちらが、比較的楽でしょうか?
地元の方、注意事項などお教え下さい。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
北海道の寒冷地に在住者の意見ですが、山道の峠越え等は、
スタッドレスタイヤだけなら、四輪駆動車
FF車なら、チェーン装着がお勧めです
上記以外なら、冬の山道を走るのは、恐ろしくて出来ないです
私は北海道の札幌近郊ですが、乗用車タイプの四輪駆動でABSブレーキ標準装備の車に、スタッドレスタイヤです
たまに山道を走りますが、最近のスタッドレスタイヤは性能が良いので、カーブでの横滑りに注意をすれば、後は法定速度内なら、大丈夫です
但しスタッドレスタイヤはメーカーによって、効きかたに、癖があるので、人や車のいない積雪道路でのブレーキテストをお勧めします
私は毎冬、スタッドレスの装着始めは、必ずブレーキテストをして、ブレーキの感覚を覚えておきます
長くなりましたが、冬道の運転はくれぐれも慎重に
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
私はこの間まで長野県人でした、しかも、軽井沢より北の北信です。雪が降って滑りそうだったら当たり前にスタッドレスにチェーンします。万一の場合に備えてチェーンもお持ちください。冬には、車が3回転半のいい演技します。
長野県人は冬にはノーマルタイヤでは車を運転しません。
それと、有料道路はよくわかりませんが、一般的に生活道路の方が普通に地元の車が走っているので万が一何かあったときに見つけてもらえます。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
軽井沢の雪の状況は分りませんが、夕べ岐阜のスキー場から帰った息子は(FF2駆でスタッドレスで、チェーンあり)、かなりの雪だったと言います。
今年の雪はかなり多いですから、是非チェーンも装備された方が良いようです。
4駆でスタッドレスなら、チェーンは要らないとの事です。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
奥軽井沢というのがよく分かりませんが、文面から察すると北軽井沢の事だと思います。
国道146号と白糸の滝経由のどちらが楽かとのことですが、白糸の滝への道は曲がりくねり日影が多いのでお勧めできません。(但し冬季)
国道146号を通られる事をお勧めします。 南向きの坂道で交通量も多いですから、よほどの大雪にならない限りチェーンは不要と思います。
注意点ですが、やはり国道も曲がりくねって群馬県境へと登っていきますので、カーブが多いです。 カーブの手前でブレーキングを完了させ、カーブ中はアクセルを軽く踏むくらいで走行してください。
登坂車線が連続していますので、なるべくそれを走行してください。 走行車線はカーブで曲がりきれない対向車が突っ込んでくる事があります。
それでは良い旅をなさって下さい。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
あまり車の通らない裏道に行かなければ大丈夫と思いますが年末年始、大雪が予想されるのでこの前のどこかの渋滞のように一度、渋滞に巻き込まれ、車が停止すると雪道から抜けられなくなる可能性があるので安くてもいいですからチェーンを予備に持って行くことをお薦めします。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
新品のスタッドレスタイヤでしたら、チェーンまでは必要ない所が殆どです。
でも、なるべく交通量の大目の道を選んで下さい。
そして、なるべく轍から外れないようにユックリ走れば、大きな危険は少ないでしょう。
また、万が一スタックしても救援してもらい易い道を選ぶのもいいと思います。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
過去そっち方面に良くスキーに行きました。
(万座、パルコール嬬恋など)
普段はスタットが有ればOKですが、気象状況で変わります
今年の年末は天候が荒れるようです、チェーン装備をした方が無難です。
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