建築基準法は、Ｓ２５年11月16日から施行され、42条2項では基準時建築物が立ち並んでいた復員４ｍ未満の道で、特定行政庁が指定したものとあるが、道路なのに個人の所有権が存在し、その所有権があるにも拘らず、例えば私道を停止ではなく駐車場として使うなど常識を超える使い方をしている人にも権利（注意）を行使出来ないのはどうしてか。
近所の人は道路なのに所有権を持っていても税金も払ってないのにどうして駐車するなと言えるのかという。
こちらの考えでは一日中（工事などで８時〜１７時）の駐車では交通の妨げになるし、緊急の場合にはどうするのかという意味。
私はタイムズを使うか自宅内に車を持っていなくても駐車スペースを作るべきだと思う。
むしろ、工事代金や清掃（家の中や外）代金が払えるのに駐車場代金（タイムズ）が払えない方が不思議です。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
建築基準法の４２条２項の４ｍ未満でも道路扱いをしているのは、建物が建てられるかの条件であり、車の通行や駐車については関係ありません。又その道の所有権も関係ありません。
ただし今回建物の新築や増築の工事であれば建築確認が必要ですので、その場合は現在の道路中心線から２ｍの後退が必要で、その後退部分に建物や塀などの工作物は建築できません。
これにより将来は４ｍ未満の道が実質４ｍにする規定です。
本来工事場所が狭い道路に面している場合は、奥の車の通行の妨げにならないよう、荷物の積み下ろし以外は、他の場所に駐車するのが工事業者としての普通の対応です。
今回の駐車の件は駐車車両も工事業者関係車両と思われるので、工事業者に駐車しないよう伝え、それでも改善されない場合は警察に相談するのが良いと思われます。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
私道でも完全に不特定多数の者が行き来する場合は、所有権があろうと、通常の道路と同じ扱いになり、申請すれば固定資産税も免除されることがありますね。
質問者の場合は、私道に隣接する特定の人しか利用しない道路なので、一般の人の立ち入りを禁ずることは出来るでしょう。また隣接する人であっても通行のための道路ですから、それを妨げる行為は認められず、話し合えばいいと思います。
手前に建売があるようですが、道路が２Ｍしかない状況では、建売側が自分の土地に２Ｍの私道を作り、合わせて４Ｍの道路にするはずなのに、そうしないのを容認したのはあなた側のミスでもあるでしょう。
今後、その建売住宅が建て替えるとき、もっと自分が損をしない方法を考えたほうがいいでしょう。あなたの土地の周りの所有関係がどうなっているかが分かれば今後の解決策は出てきます。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
所有権が有っても、みなし道路となった場所は、一般道と同じ扱いです。
個人が日常的に駐車場として使用することは出来ません。
駐車禁止道路で無ければ、無余地違反に成らない限り、一時的な駐車はだれでも出来ます。
そこに進入する車の制限は出来ません。
混乱を避けるため、建売住宅などでは宅地と離れた場所の道路面に所有権の線引きしています。
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ペンネーム：質問者 （匿名希望）さん