このイベントは終了しました
| コミュニティ | 楽園広場 |
|---|---|
| 主催者 | ミルキィーウェイ |
| カテゴリ | 日帰り観光 |
| タグ |
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| 料金 |
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| 料金用途 | 青春１８切符代金 |
| 参加人数 | 11名 |
| 募集人数 | 12名 受付終了 |
| 最小催行人数 | 8名 |
| 対象 | 青春１８きっぷ持参者 |
| 開催日時 | 〜 |
| 開催場所 | 群馬県みなかみ町湯檜曽 地図を見る |
| 募集期間 | |
| イベント内容 |
☆ 関東甲信越小さな列車旅 谷川岳の絶景ビューを満喫 する旅（いつか行きたいところから今行きたいところ に変わりました・・・わたしだけでしょうか） 注）青春18切符持参者限定イベント ２０２０年０７月２２日（木） 祝日・海の日 ０６時５２分 ＪＲ東京・上野ライン 大宮駅高崎線 １４号車内 進行方向前から２両目車内（時間厳守） 一般参加枠 ８名 初参加等枠 ４名 散策箇所概要 土合駅 駅から出るのに階段462段 電車で到着して、駅から出るのにおよそ10分もかかる駅があります。 群馬県と新潟県を結ぶ上越線の土合駅（群馬県みなかみ町）です。 この駅の下りホーム（新潟方面行き）は、群馬・新潟県境の山岳地帯を貫く新清水トンネル（1万3500m）の途中に存在。そのため、地中にあるホームへ降りてから地上まで462段もの階段を登る必要があり、駅から出るのにおよそ10分かかるのです。 なぜこのような駅が生まれたのでしょうか。JR東日本高崎支社に聞きました。 ――土合駅の出るのに10分かかるホームは、どうして誕生したのでしょうか。 かつて上越線が単線（ひとつの線路を上り列車と下り列車が共用）だった時代は、ホームは地上だけにありました。1960年代、下り線として新清水トンネルが開通し、上越線が複線（上り線と下り線それぞれ1線ずつ）になったことで、地中にあるホームが誕生しています。 以後、この新清水トンネルの途中に設けられたホームは下り列車用、それまで使われていた地上のホームは上り列車用になり、現在へいたっています。 谷川岳ロープウェイ→天神平 谷川岳麓の谷川岳ロープウェイベースプラザでチケットを購入し、土合口駅（標高746m）から全長約2400mのロープウェイに約15分乗り、天神平駅（標高1319m）で降りると、天神平に到着します。 リフトで天神峠（1502m）に、展望台からは日本百名山の谷川岳（標高1977m）と360℃のパノラマが！ 春（5.6月）は花の宝庫。 残雪と新緑の中、カタクリやミズバショウなどが咲き乱れる。 夏（7.8月）は爽やかな避暑地。東京より気温が12～13℃低く、ニッコウキスゲやシモツケソウが咲く。 秋（9.10.11月）は紅葉の名所。 関東エリアで最も早く9月下旬から天神峠の紅葉が始まり、11月初旬までロープウェイ下の広葉樹帯を紅葉が降りてくる。 冬（12～4月）はスノーシーズン。ハイシーズンには積雪が4～5mに達する日本有数の豪雪地帯であり、標高の高さに由来する雪質の良いパウダースノーがセールスポイント。 なおスキーのお客様以外でも、関東エリアで最も早く（11月）から、最も遅く（6月）まで、天然雪に触れることができる。 また、GWからはリフト下の雪を掘り下げた雪洞の中を通るリフトに乗る「雪の回廊」も楽しめる。 登山は、天神平から約2時間半、尾根づたいを歩くと標高1977mの山頂に着くことができる。 太平洋側と日本海側の分水嶺のため気候が厳しいため、他の山より低い標高約1500mで森林限界になり眺望が広がる。 2000mに満たないのに3000m級の眺望が臨めると言われる所以である。 途中、急な下りや木道があるので、雨あがりなどは滑りやすく注意が必要。 肩ノ小屋を過ぎ、トマノ耳からオキノ耳への尾根は、植物の宝庫になっており、ホソバヒナウスユキソウも見られる。 山頂からは眼下に360度の大パノラマが広がる。 近くは白毛門・朝日岳、遠くは榛名・赤城・武尊山や日光連山、三国峠まで山々が連なる雄大な景観が広がる。 なお５・９・１０月の特定日には夜間特別運行（天空のナイトクルージング）が行われる。晴れれば満天の星空と天の川を見ることができます。 マチガ沢 その昔、マチガ沢の出合いには三軒程宿があったらしく、畑や墓石が残っています。 清水峠を越えて越後から山道を夕暮れ時に下ってきた人が、このあたりで灯火を目にして「ああ、町が見える」と喜んで発した言葉が、マチガ沢の由来といわれています。（案内板より） ここは越後へ抜ける道になっていたんですね。今は高速道路で簡単に行けますが、昔は山越えだったので大変だったと思います。 マチガ沢から谷川岳を見上げますが、ここはそれほど絶壁という感じではありません。 山の迫力は感じます。 マチガ沢周辺の岩場には、岩登りを練習したような後がありました。 この岩は練習にはちょうど良い高さだと思います。 谷川岳は見ているだけで惚れ惚れとします。 2,000メートル程度の山ですが、3,000メートル級の北アルプスのような荒々しさを見せてくれます。 マチガ沢出合いのところは、やはりちゃんと沢になっていました。 水は流れていませんでしたが、雨が降ると水が流れる感じでした。 ゴロゴロと石が転がっています。 一ノ倉沢 片道1時間程の散策で、谷川岳の絶壁を楽しめる絶景スポットです。 都心からも近く、荒々しい山の姿の写真を撮影できる貴重な撮影スポットでした。 谷川岳の象徴となっている一ノ倉沢。 その岩壁は訪れる人々を圧倒します。 過去にはクライミングの初登攀を競い、約800人近くの死者が出ています。日本の登山界においてここは特別な場所のようです。 現在では登山道具の飛躍的進歩により、滑落死は少なくなったそうです。 そんなド迫力の岩壁を見てみたくなったので、一ノ倉沢に行ってみました。 一ノ倉沢の下までは歩いて簡単に行くことができます。 一ノ倉沢（谷川岳）に向かうには、関越自動車道の水上ＩＣを降りて、国道291号線を北上します。 「湯檜曽温泉」前を通過し、「谷川岳ロープウェイ」を目指します。谷川岳ロープウェイから先はマイカー規制となっており、車はロープウェイの駐車場に停めることになります（有料）。 この区間は乗合バスが走っており片道500円で一ノ倉沢まで行くことが出来ます。 遊歩道で最初に出てくる沢が「マチガ沢」、その次が「一ノ倉沢」、さらに先が「幽ノ沢」になります。 ロープウェイから一ノ倉沢までは舗装道です。はじめに何個かのカーブを登りますが、そこからは比較的平坦な道になります。 ロープウェイからマチガ沢 1.7km 徒歩30分 マチガ沢～一ノ倉沢 1.6km 徒歩25分 一ノ倉沢から幽ノ沢 徒歩20分 一ノ倉沢出合いにはバス停とトイレがあります。 使用電車 横浜駅発 ０５：５３ 品川駅発 ０６：１１ 東京駅発 ０６：２０ 赤羽駅発 ０６：３６ 大宮駅発 ０６：５２ 高崎駅発 ０８：２３ 水上駅発 ０９：４４ 土合駅着 ０９：５５ （谷川岳ロープウェイ一の倉沢散策） 土合駅発 １８：１８ 水上駅発 １８：４４ 高崎駅発 ２０：０７ 大宮駅着 ２１：２７ 以下省略 青春１８きっぷ購入は各自でお願いいたします。 〇 散策コース 上野東京ライン（高崎線指定列車乗車）→土合駅（徒歩）→谷川岳ロープウェイ土合口駅（ロープウェイ）→天神平 自由散策 天神平（（ロープウェイ）→谷川岳ロープウェイ土合口駅（徒歩）→マチガ沢（徒歩）→一の倉沢 自由散策 一の倉沢（徒歩）→土合駅 参考URL 青春18きっぷ https://www.travel.co.jp/guide/howto/59/ 土合駅 https://gunma-dc.net/tourism/188/ 谷川岳ロープウェイ http://www.tanigawadake-rw.com/ マチガ沢 一の倉沢 https://www.pixpot.net/articles/u_d_view/168/ichinokura-sawa/ |
かず♬さん
青春１８きっぷの旅２０２１年夏
今年も待ちに待ったこの季節がやってきました！
本年の第一弾は谷川岳ツアー
ミルキィーさん 参加させて頂きまして大変にありがとうございました
参加された皆さま 楽しいお話やお菓子の差し入れ等ありがとうございました
谷川岳に一ノ倉沢 実に心洗われる絶景でした♪
この日は26.425歩歩きました
写真まとめてみました
https://www.youtube.com/watch?v=mFX9uNxYM0Q
ミルキィーさん またぜひ参加させて頂きたく存じます
楽しい旅の企画と運営 ご案内ご先導大変にありがとうございました！
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