どうやら本年度は、スパイダーの車検を迎える車両がかなりの台数存在していて、年明けからはRT,ゴールデンウイーク明けからはF3と入庫が重なり、緊急整備で工場入りしたものの、ファクトリーが車検車両で埋まり即日復帰が不可能で、渋々預けてきたよ、というオーナー様の声が聞かれます。


２０１５年にRTから後追いで販売されたスポーツモデルであるF3は、当時ツアラーモデルのみの展開しかしていなかったスパイダー市場に衝撃的なインパクトを与え、待ちこがれていたスポーティ派に当然受けいられ、販売台数も異例のスマッシュヒットになり、RTに続き今夏車検を迎えようとしています。