当時は『１２５ｃｃ以上乗れない免許』、
（正確には、１２６ｃｃのバイク以上乗れない免許）
だったので、
ホンダCBX125Fに乗っていました。

このバイクのエンジンは当時は
『世界最小の4バルブ・DOHCエンジン』でした。
最高出力は、2サイクルのMBXに譲るけれども、それでも
17馬力を発生し、軽量な車体（車重・105㎏）と
相まって、140キロのメーターでは役不足？な
位でした。

1台目のCBX125Fは
カーブで吹っ飛んで、廃車になりました。
それでも懲りずに2台目のCBX125Fを買いました。

もっぱら、日帰りのソロツーばっかりでした。主に