今日は朝から大霜、その後気温がどんどん上がり昼前に１２度。
やけに暖かかったので、昨年秋に買ったR１１５０のエンジン＆ミッションをバラシて状況を検証しました。３０㎏近くあるミッションをよいしょって取り外してチェック。インプット、アウトプットシャフトのシール、スプラインとも良好でした。ギアオイルを交換して、これは問題なしです。
続いて、クラッチの分解。こちらもプレッシャープレート、フリクションプレート各々０．１㎜程度の摩耗で、再使用，部品取に特に問題なし。元のオーナー、きっと高速ばっか走ったんだろうな～。
クラッチのスレーブシリンダーもオイル漏れは見られず