※　写真は、2018-9-19 鉄道博物館(大宮)にて撮影。
　　　https://www.railway-museum.jp/
🚞ナハネフ22形客車（20系客車）1964（昭和39）年製造
夜行特急｢あさかぜ｣用に製造された寝台特急用客車。固定編成されて冷暖房を完備し、個室・開放式の2等寝台、3段式の3等寝台、座席車、食堂車などで編成され、当時としては豪華な設備で “走るホテル” と呼ばれた。ナハネフ22形は夜行特急をすべて寝台車化することになり製造されたもので、この頃から “ブルートレイン” とも呼ばれるようになる
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🚞最後の寝台特急「サンライズ」乗車率向上の方策 出発時刻を早くする、2人用個室を増やす…■平日の乗車率はどの程度？　■寝台特急が儲かりにくい理由　■四国乗り入れをやめた場合　■お金をあまりかけない方策:固定ファンも多いサンライズの乗車率が向上し、新車が投入されて存続することを願ってやまない。
🔵「ムーンライトながら」廃止に時代の流れ、かつては数多く存在した夜行列車…JR発足直後の時刻表でたどる
●「寝台特急」の礎を築いた20系客車（1987年当時は定期「あさかぜ」から撤退）…かつては数多くの夜行列車が各地を結んでいた