新幹線&鉄道関連

🚞 相鉄本線 西谷駅~二俣川駅間、鶴ヶ峰駅付近の連続立体交差事業が都市計画決定。鉄道地下化で踏切10か所除去へ、2022年度下半期着工目指す~ 完成2033年度予定 !

◎相鉄・東急直通で乗り入れネットワークがさらに拡大…今週の注目鉄道ニュース
🚋 地下区間は約2.13kmで、"鶴ヶ峰駅"は横浜市旭区白根1丁目および鶴ヶ峰2丁目地内において地下駅を設ける。都市計画が決定したことで、今後、2022年度下半期の着工を目指して、事業化に向けた手続きを開始。完成は2033年度を予定している。
🔵相鉄・東急直通線、トンネルと新駅の土木工事完了☆2023年3月開業へ…現在羽沢横浜国大駅と日吉駅間約10キロは、トンネル工事や「新横浜駅」「新綱島駅」の土木工事がほぼ完了しており、軌道・電気・駅舎建築、機械設備工事に取りかかっている。今後は開業に向けた各種検査や乗務員の訓練運転などを控える。

🚞 相鉄「東急へ乗り入れ」に鉄道“相互直通”研究家が大興奮「海老名発の浦和美園行き列車が来てしまう!」相模鉄道は、2023年3月に「新横浜線」(羽沢横浜国大~新横浜間)を開業し、"東急新横浜線"(新横浜~日吉間)、"東横線"、"目黒線"と相互直通運転をおこなうことを発表。それにより、"東急線"と繋がる"東京メトロ南北線、副都心線、都営三田線、東武東上線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線"との間で直通列車を走らせることが決まった。これにより、"7社局14路線を結ぶ広大なネットワークが形成"される。
<相鉄・東急直通線>「新横浜」「新綱島」新駅名…神奈川県が同意、2023年3月開業予定 !
🔵相鉄と東急レールつながる…「悲願」直通線、新横浜駅で締結式(7/22)

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