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小田急電鉄の白いロマンスカー・VSE、独特の構造が引退の理由に、 2022年3月11日をもって定期運用を終了 !!

 ※ 写真は、2019-12-15 小田急"新松田駅付近"にて撮影したものです。
 (神山清水公園) 富士山をバックに小田急が橋を渡る絶景。
🔵「白いロマンスカー」ことVSEは2004年と2005年に1編成ずつ製造され、2005年3月に運行開始した。愛称のVSEは「Vault Super Express」の略。「Vault」は英語で「アーチを連続したような天井」との意味を持つ。車内の天井を高くし、間接照明を採用して高級感を演出している。
■短命の理由は「ダブルスキン構造」「車体傾斜」「連接車体」 ■「ロマンスカーらしさ」を復活させた車両だった ■VSEの譲渡・保存については白紙 (マイナビより抜粋)
   
<小田急ロマンスカー50000形"VSE" 箱根板橋駅で行き違い>
https://www.youtube.com/watch?v=-OOgfBjTWtc

 【50000形VSEが17年の歴史で引退】 小田急ロマンスカー50000形VSE 2022年春をもって定期運用終了 ~2023年秋に引退予定~
https://www.youtube.com/watch?v=q_DgjB4NsHA
【悲運】小田急VSEが引退する理由を小田急電鉄の経営戦略からの観点で解説
https://www.youtube.com/watch?v=g_43EE1ohvE
🔵小田急ロマンスカーに乗り続けてみた!重要文化財VSE
https://www.youtube.com/watch?v=TExp9aBM814
🚝小田急ロマンスカーVSE ラストランに乗車 新宿駅に鉄道マニアが集結
https://www.youtube.com/watch?v=ugPTJUc7zI4

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