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よくあるご質問

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ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

バイクのエンジンのわかる方

[その他]

最近、バイクのエンジンがかかりません。バッテリーが上がるかなと思う頃やっとかかります。かかった後は止めてもすぐかかります。1日置くとかかりません。もう買い替えでしょうか。半月前にマフラーが詰まって焼いてもらいました。

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回答 6件

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

お時間が無いようですので、プラグをまず換えて見られては?

これなら、金額・時間もそんなに掛かりませんし・・。

他の方々が詳しく書かれてますので、あえて省略しま・・・すが、
もう1点、ほど・・・。

プラグが見える状態(カバー等はぐって)で薄暗い所で、
セルスタートしてみてください。
意外と、コードやプラグキャップから火花がリークしてるかも
しれません。
(振動でこすれて絶縁不良をおこしている場合があります)

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
複雑で、私には出来そうもありませんので、バイク屋さんに持っていきます。
回答、ご丁寧にありがとうございました。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

記載された分だけで考えてみます。以下のことをやってみてください。
?毎日使用されているとのことですが、エンジンを切らずに 燃料コックを閉じてエンストさせてとめて、翌日かけてみてください。〈翌日燃料コックを開けるのをお忘れなく。〉
?症状が変わらないようなら、その日も前日と同じようにエンストでとめて、次の日始動する時に、アクセルを2〜3回ひねってからセルを回してみてください。
?これで改善されれば面倒ですが、そのまま使用していただいて、暇なときにバイク屋さんに持っていかれればいいと思います。キャブの掃除とプラグ交換が必要と思います。多分。
?改善が見られないようでしたら、すぐにバイク屋さんへ直行ですね。

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
丁寧に解説いただきましてありがとうございます。
複雑で、私には出来そうもありませんので、バイク屋さんに持っていきます。
回答、ご丁寧にありがとうございました。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

私のスクーターは 冬場になると かかり難くなり 見てもらうとポイントのズレですと調整してもらい 良くなりました 少し高台ですので 冬場の冷えが厳しい時は ほんのわずかアクセルを回すと かか良いです。

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
同じ状況だと思います。参考にさせていただきます。
回答ありがとうございました。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

燃料があって、火花が散って、圧縮があればエンジンはかかります。
古いガソリンでキャブの中がドロドロになっていると思われます。
専門店に整備に出した方が良いでしょう。

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
古いガソリンとはあまり乗らないということだと思いますが、近距離ですが毎日のっています。
バイク屋さんでチェックしてもらいます。ありがとうございました。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

正しい答えかわかりませんが、たぶん燃料系統だと思います。燃料ストレーナは詰まっていませんか、燃料は古くないですか、もしかしたらキャブレータの不都合かも知れません。時間がたつとキャブレータ内の燃料が戻って少なくなりエンジンのシリンダー内に供給する燃料が足りないのかも知れません。間違っていたらごめんなさい。

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
回答ありがとうございます。バイク屋さんに持っていけばいいのですが、なかなか時間無くて、放置しています。様子を見てみます。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

電気系か燃料系かわかりませんが
専門家に見てもらうのが良いかと思います。
プラグがかぶってるのかも!?

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
回答ありがとうございます。専門家に見てもらおうと思っているのですが、時間がなくて放置したままです。近く、見てもらいます。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

前略
2サイクルえんぎんは、カ−ボンが、たまりエンジン内部にも、付着しますので、あっしゅくも、本当は、測ったほうが、いいと、思います。私も、ダクッスホンダの50ccで、凡そ30年前のものですが、登坂能力が、なく、困って、降ります。キャブは、o/hしましたが、改善しません!!!いい方法を、おしえて、ください。!!!

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

旧車に関しては専門店での「オーバーホール」が必要かと思われます。
クラッチにも原因があるかもしれませんね。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

前略
私のバイクも、50ccのs50年頃のホンダのホワイトダックスです!!
もう知ってる方も、少なく為りつつあります。
実は、私は、2級整備でした。ガソリンの件でも、大分嘘の情報が、飛んでおります。やはりタンクは、ガソリンを、抜かないほうが、よいと、おもわれます。何故かと申しますと、内部で、空にしますと、錆ついて、しまうと、想定できます。何故お店では、ぬいて、くださいと、言うか!!!わかりますか!!早くさびるからです。何の仕事も、そうですが、誠意が、なければ、
おしまいです!!例え何処か社長だろうが、資産が、有るだろうが、権威で、物を、売っては、行けません。すべて、信用が、1番です。話の道が、バイクで、狂いました。ダっクスは、何とかきつい坂道を、登ることが、できました。本当は、あまり好評したくは、有りませんが、DeNAさんには、何時も、
お世話様です!!ビッターズの長谷川さんおげんきですか!!私事で、すみませんでした。!!

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