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国鉄のストライキ
JRがまだ国鉄だった頃、毎年のように春になると
ストライキをしていました。
車両にペンキでスローガンを書いたり、ビラを張り付けたりと
見苦しい電車が意図的にゆっくり走っていたのを覚えています。
国有鉄道から民営化しJRになってから、あまりストライキを
していないのは何故ですか？
職員数も減り、サービスも向上しているのに不平不満はないのでしょうか？
回答 4件
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
あの忌々しい国鉄ストね。
思い出しても腹が立つ。
自分達さえよければそれで良い、客の事はどうでも良い・・・・・電車は止めるは、ノロノロ運転はするは組合員以外はどうでも良い態度だったですね。
車両にクーラーは付いてなかったですかね、クソ暑いののノロノロ運転は本当に腹が立ちました。
最後の方は客との小競り合いもありましたね。
民間会社になって多少は心を入れ替えたんではないですかね。
不平不満以前の状態でしたね。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
民間の会社だからです。
ストライキで休めば収入が減る→業績悪化→給料、ボーナスが減る と言う図式が出来ると思うのですが。
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
国鉄の民営化の一つの目的は、労働組合の解体でした。
そして社会党も蜜の甘さに負けて崩壊しました。
労組の中心的役割をしていた全金連も今や全く力を失ってしまいました。
今、労働組合は風前のともしびです。
メーデーの参加者も減る一方です。
健康保険の一本化によって組合国保が無くなろうとしています。
これが決定したら労働組合は壊滅的打撃を受ける事に成るでしょう。
労働者の権利は守られるのでしょうか？
ペンネーム：回答者 （匿名希望）さん
国鉄時代のストライキでは給料は貰えた．
ＪＲでは，そうはいかん．
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