ベンツ R129 修理
皆さん教えてください。
ベンツ SL500 R129のファンカップリングを自分で交換したいと思います、ラジエターを取り外さないで外せるのか?センターの6角凹ボルトが隙間がなくラチットガ入らないのです、ボルトが何ミリなのか?ギャクネジかどうか?ラジエターを外さないで、外せる方法はあるのか?経験のある方教えてください。
宜しくお願いします。
ひやかしは回答はご勘弁ください。
宜しくお願いします。
皆さん教えてください。
ベンツ SL500 R129のファンカップリングを自分で交換したいと思います、ラジエターを取り外さないで外せるのか?センターの6角凹ボルトが隙間がなくラチットガ入らないのです、ボルトが何ミリなのか?ギャクネジかどうか?ラジエターを外さないで、外せる方法はあるのか?経験のある方教えてください。
宜しくお願いします。
ひやかしは回答はご勘弁ください。
宜しくお願いします。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
良く理解できないのですが
自分ではとても変えないような高級車を乗られてる方ですよね。
ディーラーに任せた方が賢明だと思いますよ。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
巷で、腕が良いと称されるプロも、
出だしは素人です。
プロは、工数で決められた時間内で完了させますが、
素人には、手に余る時間が有ります。
作業工程を一つ一つ、記録し、時間を費やせば可能です。
作業に対しての必要工具は、ディラー聞けば解りますし、
スペシャル工具は、ディラーで購入出来ないにしても、
世界は広いです、生産国、或いは台数が一番多く輸出された国で探せば入手の可能性は高いです。
様は、絶対遣ると言う信念じゃないですか。
駄目な時は、ばらばら状態でディラーへお願いする、
最後の手が有るじゃないですか。
勿論其れなりの費用も請求されますが、学習料ですよ。
先ずは、退路を断って作業を始める事ですね。
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
私の場合はベンツでは無かったのですが、一応バイエルンのメーカーでしたが、とても素人の手の出せる場所ではありませんでした。
まず、カップリングを外す為のスパナ?は、一般の工具屋さんでは売ってませんでした。(私が修理に出した主治医は、トラックの板バネを切ったり溶接したりしてスパナ?を自作したそうです。)
また、これを外すにはラジエーターを取り外さなくてはなりません。
細かいことを言えばキリがありませんが、結論を言ってしまえば、ディーラーかディーラーと付き合いのある整備工場へ持ち込んだ方がいいと思います。
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