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よくあるご質問

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ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

交通ルール

[その他]

この道知っている人 どう思いますか。
深夜1時頃 文京区 白山道路 水道橋手前 壱岐坂下の信号を左折して 片側2車線の緩やかな坂を上った。
まもなく壱岐坂交番前という 信号にぶつかり 黄色に変わったけど もう交差点に突入してしまった しょっちゅうここを通るけど いつもチョット長い交差点だな と 思っていた。
この道はゆるい坂でちょうどアクセルを踏み込んだ途端なので ついつい黄色で入ってしまったが出口の信号は赤に変わった 出口の信号は左から大きな道がちょうどY路地のかたちで 出口信号の手前まではりでて交差している 当然そこで止まったら 反対信号は青になるから 車に追突される恐れで止まれない 深夜車も人もいないので それでも左右を確認しながら 赤信号を通過するとき 反対車線信号の手前でパトカーが止まるのが見えた そのパトカーたちまち サイレンを鳴らし Uターン (交差点に黄色で入って確認して出たのに なぜ)と 頭で考えながら 端によせた。『免許書見せて下さい』 交差点に黄色で入ったことを強調したが『ここは交差点ではない あっちの(入り口の信号)信号とこっちの(出口の信号)は別で ここは交差点ではない』 Y路地は交差点とは言わないのか(正しく言うと反対側の道路の信号のチョット先にも細いけれども道路があるからやっぱり交差点? 『この道は(左から来ている大きな道)は一方通行であっちからは 車は出てこない 』だと そんなこと判るわけないよね おまわりさんと すったもんだ するうち 何台かのタクシーが見てる前で 黄色で入り 赤でもツーかして行く 『ほらほら 観てよ 皆 赤でも 通過してるよ』 おまわりさん 全然無視『いいから免許書見せなさい』ーーーーー
結局 切符きられて 罰金 払ったので(金の問題ではない)ので 翌日明るい内に 行って しばらく(40分ぐらい)観ていた 黄色で進入5〜6台いたろうか 全部赤でも止まらなかった。
 ついでに もう一つ 私はいつも 錦糸町から首都高速に乗り 千葉方面に向かう 錦糸町本線に入る所 制限時速60K しかし 60Kで走る車は皆無 私はいつも80K位でキープレフト維持 後ろの車はそれでも びゅんびゅん 私を追い抜く 小松川を過ぎ片側3車線広い直線道路 ここでも 所々に制限速度 60Kの標識 一番左車線に出て80Kでゆっくり流す ときどきイライラしながら軽自が私の車(ベンツE320)を抜いて行く 京葉道路を西千葉 幕張 穴川 と向かうが 依然として 制限速度は60K とても60Kでは走れない? かえってあぶない 穴川を過ぎて 貝塚トンネル手前 道が少し狭まるのに ようやく時速80Kの標識 何年も何十回 いや 数百回 ここを 通るが 60Kで走っている車 見た事無い 毎日法を護る 政府高官も通る筈 ?
 皆さんにお尋ねします 壱岐坂のように 気が付かないで犯す罪と 京葉道路のように 知っていて 犯す罪と どちらが 許されますか?

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回答 3件

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

たとえば日曜日の朝、起きてみたらよく晴れている。
こりゃあいいぞとハイキングに出かけた。
ところが午後に天候が急変して雨降りに。
よく晴れていたから雨具を持っていなかったのでずぶぬれになってしまった。

それと一緒ですよ。
あなたの頭の中では雨が降る確立はゼロだった。
運が悪かったのです。



徐行とはただちに止まることの出来る速度です。
交差点は徐行しなければなりません。
しかし全国いたるところの交差点で徐行している車はありません。
ところが徐行違反でつかまることがある。

これも確率の問題で、あなたが別件逮捕で狙われていない限り、運が悪いのです。


ほかの車は・・・・・・と言っても、愚痴は聞いてもらえるかもしれませんが、覆すには大変な努力が必要です。
ただし、フィリピンでは簡単ですけどね。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

あの・・・、都内アチコチ走ってるモノですが・・・、

MAP を 貼って くれませんかね・・・・。

追記で・・・。

わかんないわ、長文すぎて・・・。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

京葉道路では「流れ」に乗って走っているので「いつも90K」くらいで走っています。
「60K制限」を守っていたら怖くて走れません。
でも、検挙されるの嫌だから「バックミラー」と「にらめっこ」で走ってます。
(〃^∇^)o_彡☆あははっ

それと「R126」のある区間では「一般道路」なのに
「80K〜90K」で走っています。
そんな「流れ」もあるのだから怖いですね。(;´Д`A ```

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