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よくあるご質問

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ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

イージス艦裁決について

[その他]

イージス艦裁決について。プレジャーボート、漁船を操縦の皆様にお尋ね
いたします。湾内や沿海において、自衛艦やタンカーなどが転舵して自船を避けてくれた事、有りますか。
自分は一度だけ、故障して錨泊中に、タンカーが目の前に来て汽笛を鳴らされましたが、すぐにパイロットボートが来て機関故障ですかと聞くのでそうですと答えたら、避けてくれましたその後回復して帰港しましたが。
基本的に自衛艦が避ける事など無いと思っております。

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回答 4件

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

自衛隊とか自衛隊員とか言いながら、彼らは国民・漁民の命」などは全く眼中に無いのでしょう。
それは米軍の隊員も同じで特に沖縄米軍基地の「婦女子暴行事件」はその際たるものでしょう。
60年前の敗戦の時から現在に至るまで、「人間を人間と見てない!」と言う証明です。
マア例えて言うなら、日本でも米軍でも日本人の命なんかは「蟻を踏んだ?・・・」くらいにしか考えてないと私は思います。
ではまた宜しく!

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
匿名ですので、反論は控えさせていただきます。
現在の世界状況を見ても軍備は不要とは思えません。
軍隊では無いと、言いながら内容は世界有数の軍備、空母は無くても大型タンカーの軍事転用ですぐに造れる。
憲法とのすり合わせが出来ていない。
米軍は判りませんが、自衛隊は非常に神経を使っていると思います。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

>空母は無くても大型タンカーの軍事転用ですぐに造れる。

あのぉ・・・
航空母艦は、タンカーとは基本設計が違いますから、それはちょっと無理かと・・・ (^_^;)
輸送艦の「おおすみ」タイプが就航したときに、その形状が全通甲板を持っていて空母に似ているというだけで、野党や一部の新聞は「空母」だと騒ぎましたが、飛行機は着艦できませんし・・・
社民党の福島党首が、「米国の原子力空母からB52が発進して・・・」とかいう発言にはのけぞりましたが・・・ (^_^;)

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
質問者です、私は一切削除しておりません。タンカーの件は素人の戯言と聞き流してください。しかし無断で削除されているのは疑問です。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

質問者さんが削除したんじゃないです。
なぜか私の書き込みがなくなっていたのです。
なぜなのか不明ですが・・・

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
質問者です。Askaさん、また削除されてますね。
私の回答暦には14となっているのに、ずいぶん削除されてるようです、事務局以外に削除する方法があるのでしょうか、もし事務局が削除しているのなら、厳重に抗議いたします。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

出来事としては不幸な事であり、被害にあったご家族に哀悼の念は禁じ得ません。

写真は、一昨年安部内閣で自衛隊から防衛省となった際の観艦式に招待された際写した写真の一枚です。

事前に用意された説明ですから、綺麗ごとと言えばそれまでですが、単純な操艦ミスとは到底思えません!

ブリッジには絶えず当番士官を初め4名程度が24時間前方後方左右上下を注視し、ソナー室には士官以下2名程度がやはり24時間監視をしているわけです。

やはり公には出来ない、軍の機密が存在するのだろうな!と思わざる得ません。

これは艦砲射撃のデモですが、絶えずミサイルを初め艦載砲の弾薬を積んでいるのですから、乗艦勤務中は寝不足になるほど緊張して職務を履行していたと思います。

実際に事故現場にいた訳ではありませんから、どちらに軍配を挙げることも出来ませんが、今回の海難審判の裁決には相当世論を意識したものがあるように思います。

戦争を知らない私ですが、自衛官諸君は法令で制約された行動規範の中で精一杯、専守防衛との法理念を遵守しつつも、日本の独立国家としての存立を保障する為に、命を賭して任務についている事を目の当たりにしている一人です。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

私も小型船に乗ってますから、大型船の肩を持ちたくはありませんが、「あたご」の直前に、衝突1分前に漁船が飛び出るなどと「あたご」の乗組員はどうして考えたでしょう?
周囲に漁船がいるというだけで、大きく迂回行動をとることはありませんし、そんな必要も通常ないでしょう。
「海上衝突予防法」では、対向船を「右」に見る者が回避行動を取る義務があるとなっていますがあくまで原則です。
まして大型船は「舵きき」も悪くて遅く、勿論急には止まれません。
大型船は湾口で機関停止しても、5キロも10キロも惰性で進むと聞いたこともあります

そんな船に、衝突1分前に回避行動を取れと言っても土台無理です

今度の審判は、国民感情を慮った審判長の悪く言えば「お愛想審判」という気がします。

「あたご」ではなく、巨大タンカーだったら、審判は変わっていたのではないでしょうか?

自衛艦だから、国民を守る義務がある、だからどんな事故も自衛艦が悪いとするのは行きすぎです。
海上保安官もそうですが、自衛官だって、日本の国を守ろうと、命を懸けているんじゃないでしょうか?

漁船の乗組員がお二人とも亡くなられているので、この奇怪な漁船の操船の意図が判りませんが、午前4時という時間なので、居眠りしてたんではないか?と思います。

陸上であれば、ブレーキ跡があるかどうかなどで、精査できるんでしょうが・・・

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
自分もそう思います。巨大な自衛艦の引き波を嫌って前を突っ切れると思ったのでは無いのでしょうか、船に乗らない方には解らない理由だと思いますが。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

しかしまぁ、今回の海難審判の裁決は、不可解ですよ・・・
あたご側はぶつかる危険性があるなんて1分前まで、誰も気付かなかった。
だから回避もせずに自動操舵を続けたわけだし、一方の清徳丸の方も、同じように突っ込んで行ってる・・・
「なにが起きていたか」ってことはかなり解明しているんだけど、「何故か」という疑問に、ひとつも答えてない・・・

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

基本的に、国を、守るべき、この、自衛船なのに、

どうして、こういう事態が、おこるのか、わかりません。もっと、
何の、ために、自衛船が、あるか、、、

もういちど、考えてもらいたいです。。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

要するに自衛隊とか自衛隊員とか言いながら、所詮彼らは「国民・漁民の命」などは別に何とも思って無いし”蟻を踏んだ?!”くらいにしか思ってないと言うことです。
「海難審判」については私には詳細は分りませんが、それにしても犯人は誰も居ないし犯罪者すらも居ない。これが”空しい現実”でしょうか?
ただ有るのは被害者のみです。
ましてや、米軍勤務の人間は日本人を「人間としては一切見てない!」と思いますし、沖縄米軍基地などでの「婦女子暴行事件」の多発はこれの最たる証拠であり証明です。
ではまた宜しく!

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

>巣鴨のターさん
>所詮彼らは「国民・漁民の命」などは別に何とも思って無いし”蟻を踏んだ?!”くらいにしか思ってないと言うことです。

根拠不明です。

>「海難審判」については私には詳細は分りませんが、それにしても犯人は誰も居ないし犯罪者すらも居ない。これが”空しい現実”でしょうか?
>ただ有るのは被害者のみです。

今回の海難審判を傍聴なさるとか、あるいは採決をお読みになった上でのご発言でしょうか?

>米軍勤務の人間は日本人を「人間としては一切見てない!」と思いますし、沖縄米軍基地などでの「婦女子暴行事件」の多発はこれの最たる証拠であり証明です。

この事故と米軍と、また一部の米軍の不心得者との関連はどこにあるのでしょう?

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

このニュースを見ていたときは、自衛艦や海自に強く憤りを感じていましたが
ひょんなことから仕事を通して、あたご事故後に横須賀の海自を見学し
別の自衛艦の艦長ともお話する機会がありました。

仕事といっても、こちらはマスコミ関係ではなく
ごく少人数で打ち解けた感じの会話でしたが、非常に真摯に受け止めて
今後このような事が絶対ないように万全の注意を払っていくという気持ちが
あふれるようで、非常に真面目で(特に艦長以下乗組員)しっかりした方たち
という印象が強く残りました。

もしかしたら海自はもっと実体を国民にアプローチし、国民に理解してもらう
必要があるのかもしれません。今のままだと、わけのわからない戦争よりの活動を巨額の税を平気で使って行って、国民への利益はあまりなく、偉そうにしているというイメージが強いので。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

AsKaさんの云うとおり ですね

 毎週海に出ている者として
大きな船が近づいたら 一刻も早く遠くへ逃げること。。。

ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

相談者
本船航路で夜、少し荒れてたら小型船なんて、レーダーのクラッターに隠れて見えませんね。自分も逃げます。

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