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よくあるご質問

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ペンネーム:質問者 (匿名希望)さん

道路の中央分離帯を時間ごとにいちをずらす案

[生活相談]

沖縄では、渋滞する時間帯には、都市部で中央車線の位置が変わります。

狭い日本では、通勤時に渋滞は、当たり前になっていますが、反対車線は、がら空きです。
ですから、たとえば片側2車線の道路なら、混雑時に3車線にして反対車線を1車線にするのです。これを朝と夕方入れ替えるのです。

高速道路も移動できる中央分離帯ができれば年末年始お盆の混雑の解消できると思うのですが、良い案だと思いませんか。

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回答 7件

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

新潟の市街にもありますよ。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

愚問です。

如何せんその場しのぎですね。
実施したところで一般幹線道も高速道も、入路、出路の混雑が移動するだけです。

時間帯で四車線の道路を混雑時に三車線にしたところで出口はどうなりますか?
高速道、料金所も然り、夢ですね。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

うちの近くの道路も数年前からやっています。12時に切り替わります。矢印が3車線を移動して一車線になったり二車線になったり。
でも通るたびに、どちらが二車線になっているのか上の矢印ばかり気になり危なくってしかたありません。
近所の人に聞いても、混雑かわらないそうです。
評判よくありません。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

名古屋でも有りますよ。
センターラインの移動が!

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

よく考えたら車、走行中にそんな分離帯を移動されたら、たまりませんよ。

めっちゃ危ないです。(−−)

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

仙台でも昔からやっていますね。
道路の上に中央線の標識があり、自動的に移動します。
やるかどうかはその町の警察署や地方自冶体が決めるんでしょうね。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

私は、更に一般走行車線を減らしもっともっと大渋滞を増やす方が良いかと。

そうすれば、無駄に車に乗る人が減り環境にも良いかもです。

都心に限って云えばですが。

ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん

外国では高速道路でもやっていますね。
今の日本の高速道路の作り方では難しいとは思いますが。

都内の一般道ではいろいろな所でやっていますね。
時間帯で中央線の変更を。

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