どうでもいい、質問ですが、
昔の潜水艦はジーゼルエンジンで航行していました、が。当然排気ガスが出る、水深の深い所では相当水圧もあるだろう、マフラーを艦外へ出しては海水が入って来るように思いますが?、それに気泡が海面に上がれば見つかるし、気泡の熱を熱探知使へば上空から敵にみやぶられだろう、実際はどんな構造なんですかね
昔の潜水艦はジーゼルエンジンで航行していました、が。当然排気ガスが出る、水深の深い所では相当水圧もあるだろう、マフラーを艦外へ出しては海水が入って来るように思いますが?、それに気泡が海面に上がれば見つかるし、気泡の熱を熱探知使へば上空から敵にみやぶられだろう、実際はどんな構造なんですかね
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
名作「眼下の敵」を御覧ください。^^
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%BC%E4%B8%8B%E3%81%AE%E6%95%B5
ペンネーム:回答者 (匿名希望)さん
良い疑問ですねー、
昔の潜水艦は海中に潜っている間は電池で動力を得ていました。
ジーゼルエンジンを作動させるのは海上航行中のみ、その間に搭載された電池に蓄電するわけです。
平和な時代に考えられたシステムですね。
この事に気付いた某国は潜水艦が潜む海上の上で浮上してくるのを待ち撃沈しました。
潜水艦側は浮上して戦うか、そのまま潜行したまま死ぬかの選択を迫られたわけです。
旧日本軍の誇った伊号潜水艦はこの戦法に破れました。
海上に浮上して艦砲対決しても無駄ですからね。
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