北海道の列車の旅は諦めた方が良いですか

友人から｢北海道に一緒に行かないか！｣って誘われましてね｡
何でも商店街の福引で､ＪＲ北海道の｢ペアーで北海道乗り放題｣っていう切符が当たったそうでね｡
札幌までの飛行機代もホテル代なんかも一切合財女房が出してくれるって言ってるそうで･････
一緒に遊んでこようや｡｡｡｡｡と言うお誘いで･･････

｢お前､生命保険は入ってるか？｣って聞いたら､５千万の保険が女房受取人で入ってる､って言う｡

｢お前のかみさん､ＪＲ北海道に一世一代の賭けに出たな！！｣

｢俺もそう考えたけど､費用は全部女房もちで一週間ゆっくり遊んでおいでっていうから話しに乗ったんだ｡久しぶりに芸者を挙げて･････運があれば命の洗濯！！良い旅になりそうだよ｣

保険金＋補償金目当てのこんな話が巷ではちらほら出てるとか出てないとか･････

国鉄民営化の負の部分の多くがJR北海道の経営に現れている感じですね。
　
　赤字路線の多くを廃線にしても、好転しない経営状況の中で札幌駅の駅ビル経営に多くの経営資金をつぎ込んでいたようですね、北海道の友人に言わせると「鉄道会社じゃなくて不動産・リゾート運営会社だよ」とのことです。

　経営幹部も有能な人はそのような収益部門に配置され、鉄道分野がややもすると会社の第一線部門にはなっていなかったようです。当然現場の士気・やりがいも低下してしまいますよね。

　僕個人は新幹線の運営問題もあるので、JR北海道をJR東日本に吸収合併しての再建以外には立て直しは無理だと思います。そういう意味では経営陣の総退陣はやむおえないでしょうね（大きな負の遺産を背負っていたので総てがこの方達だけの責任とは思いませんが、そういう責任は取らざるおえないでしょう）

　そういう体制での再出発が無い限り、北海道の鉄道旅行に参加したいとは私も思いません。

北海道旅行はレンタカー利用､年１回は家族で行っていますが･･････

鉄道は使ったことはないので､何の支障も感じていませんね｡

ＪＲ西日本のような大事故は起こしてないだけまだいいのじゃないのかな？と思っていますが･･････
でも気を引き締めてもらわないと､ＪＲ西日本以下だと言われそうですね｡

昨年、北海道鉄道の旅を予定していたのですが、私はあきらめました。