電気自動車

昨日、久米さんの番組で、慶應義塾大学の電気自動車の紹介がありました。
数百キロを１００円の電気代で走ると言っていました。

ハイブリッドカーの燃費の良さは、減速時のエネルギーを電気に変え、
それを動力に使うという流れで、燃費が良くなるというのは理解できるのですが、

全くの家庭で充電した電気自動車が、あれほどのコストで走るということが
感覚的に理解できないのです。

家庭でエアコンを少し使っただけで、数千円の電気代がアップしたりします。
そのコンプレッサーの動力が１トン超える車を動かすパワーはあるとも思えないのです。

ウィキペディア（Wikipedia）では、
安価で余力のある深夜電力によって、自宅で充電できる（1km走行で電気代は約1円）
2008年で電気走行代は非課税なら石油走行の10-15％（1km走行でガソリン代は約15円:燃費が10km / Lの場合）
とあります。

今は、ガソリン１００円前後でしょうから、約１０円／ｋｍとしても、十分の一ですし、
１０００ｋｍ／月走行で１０００円。

暖房の手段として、ガス、灯油、電気を検討したりしますが、
そうも違わなかったはず。
同じガス（プロパンの場合）を使った車は、タクシー等でありますが・・・。

どなたか、補足説明してください。
但し、お聞きしたいのは、走行コスト（ｋｍあたりの。ガソリン車でいえば、燃費）についてで、
車両コスト等には触れないでください。
冒頭の電気自動車は、以前、億か数千万とか言っていたと思います。