トラックバス

多分おんたけ交通ではトラックとして使用していたものを、レガスピー見たいな工場（ビルマだとどこで作られているかはわかりませんが）あたりでバスの屋根と座席を架装して走らせているものと思います。それにしても古い、何年ものかな？

これはまた凄いですね。
ここまで古いのは珍しいです。
私は神奈川の平塚に済んでいます、いつも見ているバスがヤンゴンの町を走っているのを見て、写真を撮りました。余り質の良くないペンキで消してありましたが神奈川中央バスの名前は読み取れました。本社が平塚に在りましたから聞いてみたら、日本で消したそうです。
とすれば、他社の名前が残っているのは当然ですネ。
私もバス会社だけでなく、厚木のそろばん塾の名前を見て、思わず笑いました。

ビルま、でだいぶ考えました、ビルマ、ミャンマ−ですね。
トヨタのハイエ−スのトラックでしょう？、にほんから中古でビルマに行き現地で後部に座席付けてバスとして使っているのでしょう。

たぶん、間違いないでしょう。
日本で要らなくなった車でも海外では活躍しています。
特にトヨタ車のディーゼルあたりが一番人気です。
海外では部品調達が難しいので、不必要な物は外して、走れるように修理してしまいます。
あちらではクルマはなかなか買える物ではないので、何とか直しながら大事に使ってます。
東南アジアも中東も、中南米も。

日本はエコと言いながら、新車登録から１３年以上経つと自動車税が高くなり、古い車に乗るな！と言うんですから。
エコが聞いて呆れます。
こんなバカな法律を作る役人は某大手企業の回し者ではないかと疑われます。

たぶん、そうでしょう。
日本の看板が付いてる方が、かっこいいらしいです。
大事に使っているんですね。それに引き換え今の日本は
嘆かわしくなります。

たぶんそうだと思いますよ。アジアのいろんな国では日本語のロゴの入ったミニバス（マイクロバス）やトラック、タクシーなどをよく見かけます。ネパールなんて初代カローラがまだ現役ですもんね。