話題一覧

すべての投稿

ZIP

コメント 3

初めてのBMW

お晩です。   ZIPの住む千葉ではものすごい雪で雪かきに丸一日掛りました。  腰を酷使したので明日は腰痛に苦しみそうです。  さて先週の金曜日、中古ですがBMW R1150RTの購入を決意。 頭金を支払ってきました。 今乗っているスカイウエイブの新型車も考...

コメント 6

はじめまして!!

はじめまして。 かつと申します。 最近、バイクの知識が全然無いにも関わらずレストアに興味を持ってやり始めました。 色々とわからない事があり、入らせて頂きました。 よろしくお願いいたします!!

トロ

コメント 4

クラッチの慣らし

新品クラッチの慣らしが必要か教えてください。 いまクラッチが滑ってまして、3速全開でパワーバンドに入ったあたりで滑り出します。 今度エンデューロレースに出るので、それまでの新品(プレートとフリクションの両方)に交換する予定なのですが、今の状態でも普通に走ってる...

トロ

コメント 6

はじめまして

WR250Rに乗っていますトロと申します。 色々情報交換ができればと思い参加させて頂きました。 メカ音痴ですがよろしくお願いいたします。

ZIP

コメント 1

はじめましてZIPです

初めましてZIPと申します。  愛車はスカイウエーブ650で、今までカウルの割れ、スタータースイッチ修理、メーター基盤のマイクロスイッチ交換、前後ブレーキパッド、オイル全般の交換作業等しております。  昔はXS650、W1SAなどのフルレストアをしておりましたが...

流星

コメント 9

マフラー交換

ご教授 お願いします。 2号機 HONDA ディグリーを、スリップオン化したいのですが、どうすればいいのでしょうか? 調達・取りつけ・メリット・デメリット等  よろしくお願いします。

猫山ねこじろう

コメント 5

クルマはよく弄っていましたが・・・バイクは何故か苦手です

はじめまして、タイトルのとおりなんです・・・。 クルマはSUツインキャブ調整とか、エンジンをバラしたりまで していましたが、 バイクは全く苦手でバイク屋さん任せです。 こんな私ですが、真っ赤なツールBOXに工具を詰め込んでます。 宜しくお願いします ^^; .....

ハルトゲ

コメント 8

RG250E エンジン OH

トピが立たないので つまらない写真ですが 見て下さい。 先日、腰上のみOHしたRG250Eの エンジンです。 シリンダーとヘッドはショットブラスト処理をしたので 細かい隅間まで綺麗です。 シリンダーベースパッキンは 分解時に破れてしまったので パッキン紙から切...

きちくん

コメント 4

エンジンの種類・・・1

4st・・・吸気・圧縮・爆発・排気 の4工程を繰り返す。       ピストンが同じどうさ中で別の働き(吸気 爆発  圧縮・排気)       を行うため、バルブ操作がかならず必要になる。       点火効率は良く約70%。 2st・・爆発&吸気  圧縮&排気...

ハルトゲ

コメント 11

宜しくお願い致します。

みなさん、はじめまして! 山梨から参加のHARTGE(ハルトゲ)と申します。 バイクはポンコツばかりですが 17台くらい?(笑)所有しています。 最近は乗るよりレストアしている 時間の方が多いです。 どうぞ宜しくお願い致します。

さるじ

コメント 5

ホンダゴリラ/エイプ 改造計画

はじめまして!寒いですね!寒い冬場は、原付で、プチツーをしています。 先日中古のホンダゴリラを購入しました。 カブのエンジン/8インチタイヤのノーマル状態です。 原付1種は、30Kmの路肩走行で、非常に危険です。 そこで、ボアアップしたり、インチUPしたいのですが...

きちくん

コメント 2

本当に速いバイクって?

同じ排気量なら、回転の上がりが早く、軽く、圧縮比が高く、 その為には、ギヤ比が良く、着火率が高く、エネルギーロスが少なく、 そんなバイクに私は乗りたい。 出来ればスタイルはアキラのテツオバージョンに留めて欲しいと考えるのは爺になった証か。 金田のタービ...

きちくん

コメント 2

キャブレターについて。

キャブレターとは、殆ど偶然で動いている気がする。ほんの1ミリ油面高が変わっただけで 濃くなったり、薄くなったり。結果調子が悪くなる。メインジェット、やニードルもシカリ。 でも、一番ビックリするのは、パイロットジェット。 髪の毛程の太さの穴一つつかえても 調子...