ほぼアウトドアの活動となる駅巡りには、冬は向いていない。したがって、遠くまで出かけて連泊するような駅巡りは、体調もお天気も不安である。

日帰りは宿の心配も要らないから、日程的な自由がきく、朝天気がいいから出かけてもいい。

１日2300円は、安宿の料金の半分だから、一泊二日かかる駅巡りを４回の日帰りに分けても旅費的にトントンである。

ただ、始発で出て行って、終電とは言わないまでも遅く帰ってくるから、翌日はぐったりである。

その方式で、まず水間鉄道・紀州鉄道を１日で、静岡鉄道・岳南電車をもう１日でこなした。名古屋からだとそこそこ遠い距離である。

さ