愛車の軽トラ（スズキキャリー）が19年5万キロになりました。
エンジンがタイミングベルトで、10年10万キロで交換となっています。まだ走行は5万キロですが、20年近いため心配で交換することにしました。

しかし工場丸投げでは面白くなく、財布にも優しくないので自宅車庫で22日14時頃から始めました。

バラすのはそんなに難しくなく、クランクプーリーのボルトもラチェットにパイプ足して長くしたら簡単に緩みました。ウォーターポンプ交換で液体パッキンが必要とのことで、急遽買いに行き、この日は組み上げまでやって終了。

タイミングベルト組付けで、前のベルトとギアにマ