吾作新道から茂倉への周回は何年か前にあるが主脈縦走となると実に10年振り五回目になるだろうか。

土合駅発の下り一番電車に乗るために久し振りにモグラホームの長い階段を下る。

山を始めた頃は谷川列車に乗りこの階段を駆け上がったことが懐かしく思い出される。

清水トンネルを抜ければ青空が眩しいけれど谷川連峰は分厚い滝雲に覆われている。

湯沢駅9時40分の苗場行バスに乗るのでどうしても平標登山口が10時20分と遅くなってしまうので水の確保もあることから平元新道経由となる。

平標小屋で4ℓ増となったザックが重く肩にくい込む。最近は重荷を背負うと背中が痛くな