高速を利用する場合　渋滞の最後尾になると追突事故の被害の度合いは大きくなり矢面に立たされることとなる。
これを避けるためにはこんな方法がある。
「渋滞に気が付いたらただちに制動と徐行に入り、後続車を引き連れて停止する」他車に最後尾をゆだねる方式だ。
また「絶えず後方に注意が向っていれば助かる確率が高い」と聞いた覚えがある「やると思ってやる事故はない 事故は必ず不意打ちでやってくる」良いことを言うなと先輩にはいつも感謝だ。
また運転する側に立って前方に停車の車を認めた場合、ただちにオーバードライブs/wを切って効率の高い停止に心掛ける。これはプロド