自転車の本体(フレーム)に昔良く使われていたラグ。最近はあまりつかわれなくなりました。昔は、出前用の自転車なんかにもラグは良く使われてました。 そもそも自転車フレームは、まず鉄のパイプを使って作ってました。今では実用車でしか余り使われてません。最近のスポーツ自転車のフレームは、アルミ、カーボンファイバーが主流で、鉄製のフレームを使った自転車は全体の一～二割位に成りました。その鉄のフレームに主に…

僕が10代の時にピナレロのロードバイクなんて有ったかなあ？ まあ、知らなかっただけかもしれません。今では、クネクネ曲がったカーボンフレームで有名なメーカーですねー😅 たぶんそんなクネクネフレームのバイクでツール(ツール ド フランス)を勝ったりしてたような… まあ、そんなのはどうでもよくて、イタリアンカットラグの鉄(クロームモリブデン鋼)のフレームが欲しかったのです。ラグというのは、床の敷物では…

この｢スチールエラ｣っていうフレームで自転車を組み直したいなあ😅 これ、フレーム単体で10万円位なので、バカみたいな値段ではありません。ロードバイクにもピストにも組めるフレーム😅 リアエンドの写真を見てください。これはピストとして使ってますが、変速機を付けるハンガーが、有るんですよ😅 何なら、僕のピストのパーツを全部移植すればピストになり、ロードバイクのパーツを全部移植すればすればロードにもな…

最近のハイグレードのロードバイクのフレームの素材はカーボンファイバー製です。カーボンファイバーを張り固めて作ったフレームは、軽いし丈夫です。一方、僕の若かりしときのロードバイクのフレームといえば、鉄製しかありませんでした。 鉄といっても、なん鉄もあれば、ハガネもあります。当時高級な自転車のフレームに使ってたのは｢クロームモリブデン鉱｣と呼ばれる合金でした。柔軟で比較的堅い鉄です。なので、パイプの…