気持ちのいい秋を通り越して いきなり晩秋になってしまいました。 おっと　奥様へのお土産も忘れずに・・・。 ここのうの花ドーナツが美味いのよ。

この距離走ってなお調子いい。 なぜだろう。 不思議だ。

例えば、 エンジンがすぐ壊れる、 5分間以上アイドリングはさせられない。 とか？ 24時間のうちで修理工場に入っている時間が 最もながい。 とか？ 買った後に凄く後悔する、とか・・・？？ 風評が あるみたいです。 以上、終 画像は青いハヤブサです。 それ以外の何物でもありません。

そりゃ１０５０００kmも走れば 良い事も悪い事もあったよ。 春夏秋冬 関東近県の行きたい観光地もほぼ行ったし 走りたい道もだいたい行った。 絶景や美味い物もそれなりに楽しんだ。 ライダーズカフェも結構行ったなあ。 このバイク 走っていて楽しいんだ。 ９９６ｃｃにしては車体も軽い。 パワフルだし、Lツインエンジンの表情も豊かだし ブレーキングもとてもいい。 ワインディングロードでイキイキするん…

ドカって2万キロ走ったらオーバーホールするんでしょ。 ドカって3万キロもたないんじゃないの？ 乾式クラッチって1万キロで交換？ 走っていたら火事になったあ？ 新車で買ってディーラーからでたら すぐエンジンストール。 「とりあえずこれで様子をみましょう。」 またそのセリフ？ ドカはすぐ壊れる。 さすが　イタリアン？ ♪噂を信じちゃいけないよ〜♪

先日レッドバロンから修理代の見積りの連絡がありました。 先方の保険会社からも実車の確認に来て、その見積り金額は提示したとの事。 カウルは絶版で新品が手に入らないとは伝えたのでブレーキレバー、タンクバックル、ミラーは手配しますが在庫が無いと本国から取寄せになりますと😅トホホ 今週中には先方から連絡はあるでしょう👍 シールドにもキズがあったので保険屋さんに連絡して補償してもらうようになったのですがナ…