福井駅前から武生駅までの区間を乗車してみた 最初の部分はまじ路面電車扱いしっかり信号を守りじんわりじっくりと進む 福井市街地では複線行き違う電車とのすれ違いに心沸き立つ かなり進んだ地点からは専用軌道に入ると共に単線走行へと移り変わる 停車駅多く個性的な駅舎が続き各々撮影したいんだが降りたら次の便までのロスが怖くて我慢の男になる ガタゴトと横揺れ上下動が臨場感満…

夕方のニュースで面白い話題が出たよ(#^.^#) 確かにスゴく熱いのをちんチンと言うわ(#^.^#) 三河一色(みかわいっしき)は言わずと知れた うなぎの1大産地だし、 一色大提灯は浅草寺の提灯にも負けないのが 団体さんで吊る下がってたし。 凄く熱いの三河方言を「ちんちん」と言うけど ちょっと中途半端に盆踊りにしたら こんなダサいYouTubeに ＼(゜ロ＼)ココハドコ? (／ロ゜)／アタ…

阪堺電鉄の沿線は見応えありまくりで何度でも足を運んでしまうよ 今年になってからあえての３回目少しずつ歩行ルートは変えてある 天下茶屋、西天下茶屋、東天下茶屋駅と居並ぶ中で本日は北天下茶屋駅を激写であります 改札口も何もない素朴さが心にざっくり響く 損益分岐点大変だと思うけれど永遠に運行して欲しい路線なのだぁ

マニアが集う北条鉄道、一番人気が「法華口駅」そして2トップの相方を長駅が務める 出来ることならホームに降り立ちたかったが1時間に1本の運行にはまりこめなくてスルーでした でもでも乗車する電車内から写真だけは逃しませぬ来たからには・・・・ まぁこれだけでも貴重な思い出のワンシーンには成り得ます

兵庫県三木市粟生と加西市北条を繋ぐ北条鉄道は鉄道ファンに絶大な人気を誇る 以前からマークはしていたがなかなか行くチャンスに恵まれず今回ようやく夢が実現できた ＪＲ18きっぷで粟生駅に到着、運転士さんから1日フリー切符（840円）を購入し発車を待つ まさしくローカル鉄道そのもの田園風景のなかをまったりと電車が進む 横にいたご夫婦は「銚子鉄道に似てるね！」と話し合っていた 10分の乗車…

なぜここから伸びる鉄道を作ったのか分からない静かな農村が終着駅だった 早朝東大阪を発ち近鉄急行で伊勢中川乗り換え、桑名からは養老鉄道を利用し大垣に到着 さらにそこから路線をチェンジして乗ること30分かなりハードな遠征旅となった 想像通りの木造駅舎と商店皆無の駅前ターミナル？ 乗り鉄気味な私ですらやっとのことで着いたというのが正直な感想だった 同じルートを逆走行して帰るのかと思うとこり…

若手経営者達が個性的なお店を開いていた まだまだ使えるノスタルジックな建築がこうして命を吹き込まれ輝いている 大阪南田辺というややローカルな土地柄なのがマイナス要素だがこの地で根を張り踏ん張るはずだ

今日は暑かった！ 正確には 今日も暑かった！！ 田舎のビーチ 心 ウキウキウキ出掛けた 残念だ・、・ ビキニのおね〜ちゃんがいなかった (泣)