桜の渡しは地元の人達の往来だけでなく吉野詣や修験者が利用渡し場として大いに栄えた 昭和15年に木造の桜橋が架けられるまでは増水期には船で渡り渇水期には板橋が設置されていた 桜橋のたもとに桜の渡し跡案内板がひっそりと立てられていた 当時の貴重な写真が載せられていて興味深い 奈良県上市の中心街に近く最も利用頻度が高かった渡し船だと思われる

長大な千歳橋の真下を無料の渡船が進む 観光ルートに組み込みたいほどの爽快感、波立つ海がこれまたビューティフル！ 旅人は私だけで他の方々は生活感滲ませたチャリンコ族 シャッター押しまくるすぐ横からさめた眼差しが突き刺さる 渡船目的だけでここまで来る暇人はそうそう多くはないようだ ◎大正区南部「大正通り」から少し海側に入っただけで港湾仕様に一変した ---…

木津川運河の近辺に橋の無い地区を20分毎に繋いでいる 辺りに人家は見当たらずまさに殺風景そのもの男一人歩きですら寂しさの渦に巻き込まれそうだった 工場関係者以外の利用はたぶん無さげな大正区の秘境だ どう考えても夕暮れ後は怖ろしくて歩けない

落合上と落合下は隣接している 素人考えではどちらか一ヶ所で済みそうたが何か大人の理由があるのかな？ 見た目この２ヶ所はほぼ同じだし写真入れ換えてアップしても指摘されにくいかもね 私はこの渡船を使い西成区から大正区へとリターンした 歩き始めてまだ3km地点、ここから無機質な歩きが10km以上も続く

木津川を挟み大正区から西成区への移動手段として欠かせない 大型船の通過を見越し小さな橋は架けられない裏事情あるのかな？ いろいろあっての渡船存続だと思われる 必ず15分毎に運航されているし使い勝手良好だ

千本松大橋(めがね橋)は歩行可能と言われてもこれを渡る根性私にはナッシング！ 下から見ただけで疲労感伴い渡船は必然だと思われまする この渡しさえ使えれば大阪市大正区から住之江区まで一直線軽快な船旅が約束されております 運航間隔15分と利用者にお優しいのが助かりますね 行ってみたら分かりますがこの航路は絶対必要、大阪市さん今後とも宜しくね！

地図を見誤り大急ぎで引き返す 老体にむち打ち駆け足ようやく３分前に到着助かった 木津川渡船が一番の難関、これ逃したら次は45分後だった 美しい新木津川大橋の下を船が進む 無料でいいの？くらいな距離と景観、同船者がチャリ１名が意外だった 住之江区と大正区をダイレクトに繋ぐこの航路は橋を利用するには苦労伴う歩行者と自転車に無くてはならない

距離だけなら14ｋｍとさほどビビルほどのもんでもない スマホの歩数を見ても24000歩とドン引きする歩数とは言えない ただ7か所の関所（渡船場）を効率よく通過するには戦略が必要だと知った ソロ活動だから普通歩き、早歩き、スキップ、駆け足と時間を調整して歩けたからよかったがそれでも過酷だった 大阪メトロ「大正駅」を朝の6時半にスタートしてゴールの「朝潮橋」到着が11…

井川ダムサイトから本村集落への船があるとの看板はあったがお金払ってまではと考えていたのだ Ｗが「バクさん無料って書いてあるよ！」とよく見つけてくれたわ それなら湖上遊覧を楽しむ気になった あいにくの雨で肌寒く乗船者少数、晴れだった前日はかなり賑わったそうだ 集落に到着後一旦下船し15分後の折り返し便でダムに戻った 旅のアクセントとして最適このあとは温泉だから寒さ…

若松から渡船で戸畑に渡ります。 渡場に行く途中、人気のクロワッサン専門店「三日月屋」の本店があります。 かしわめしをシェアしたので、こちらも昼食として購入しました。 （写真１枚目） ★番外 若松渡場１３：１８→戸畑渡場１３：２１ 北九州市渡船事業所 ３分間、船旅を楽しみました。 運賃は１００円です。 （写真２枚目） ★１９本目 戸畑１３：３９→小倉１３：４７ 区間快速　８１７系 （写真３枚…

富山新港は陸地に水路を開いて建設されたため、元々存在した道路の代わりに渡船が運航されています。 車両は原付以下のみ航送されています。運賃は乗客共々無料です。 高岡駅から出ている万葉線の終点越ノ潟が西側の港の目の前です。過去にこの駅は２回訪れてたのに船には乗らず引き返して、今回ようやく乗りました。

対岸までの往来にこの船があれば重宝するよね 大阪市の管轄だからもちろん無料となっております 自転車の方々が頻繁に利用するのか15分に１本と便数は多目だ 対岸に渡り付近をうろつき次の船で戻った ほんの２分の船旅ながら旅情を満喫できる穴場スポットとにかく楽しい 最寄りの弁天町駅から徒歩30分はかかり歩き慣れていない人には少しハードかな？

潮風に吹かれていると寒さなどぶっ飛びますぜ 様々な港湾施設が一望出来るし対岸にそびえ建つUSJオフィシャルホテルの外観は迫力みなぎっている もっと乗っていたい気がするがこの濃密な片道7分が素敵大好きなんやろうね 当初は渡船場撮影だけの予定だったがお気楽な一人旅旅先変更はお手のものですわぁ

天保山と対岸のUSJ地区とを結ぶわけで利便性抜群だ 朝夕は15分毎、昼間は30分に一本航行されている 天保山から対岸へ渡り下船する事なくそのまま引き返した 手軽に船旅が味わえるこの航路は思い出作りに最適満足度極めて高い！

木津川にかかる大波橋のたもとにあるが小さいので見つけにくい 今宮、住吉、道頓堀と彫られた文字が読める ここはいかにもマニアックな部類に入る石碑だよね それよりよくぞ保存してくださいましたとお礼が言いたくなる 大正区町歩きは派手さないものの興味深い対象物の宝庫得られる物が多い

ＪＲ大正駅からスタートした町歩きぶちゃけ見どころはそれほど多くはない 一番の楽しみがこの無料渡船、大阪市が運営を継続してくれている 対岸に用事などないので係の人に一声かけて着いてすぐに引き返した 乗り物ラブな私にとっては正月前のプレゼントまじ楽しかった

世界に誇る大阪の渡船。本日快晴の空の下、一日で8箇所全て回ってきました。大阪の工場地帯である大正島の奥地デープな工場街を見学しながらです。 人気講座で複数回に分けて実施しています。 1日乗り放題、600円のエンジョイカードを利用してバスを乗り継ぎながら。それでも2万歩強歩きました。 講座生は元気です。こちらは複数回実施していますので少々足が疲れました。 google mapで行程を作成してみ…

みなと祭りの最終日。今日は渡船に乗る予定だ。 未経験のスリスリを誘って港へ行くと巡視船そうやの一般公開が行なわれていたので、狭い船内をグルグル。 最後にマスコットキャラを見つけて飛びついて行ったスリスリの姿は、哀しいことに相撲を取っているようにしか見えない。 そしてついに渡船700円。まだ時間が早いのでスリスリと二人の貸切状態。 昔、幣舞橋が架けられる以前は渡船で対岸へ渡っていたことの歴史を…