私は、ドイツ車が嫌いなんだよね。 なぜかというと、タイヤが日本車のようにナット固定でなくて、ボルト固定であること。 だから、タイヤの交換がめんどくさいし、ボルトが緩むとタイヤは脱落危険。 燃料系統が日本車のように金属配管でなくて、ゴムホース配管であること。だから、車自身から出火する車両火災が多いという欠陥がある。 日本車に使って居る鋼板と違っては錆びやすいし。 故障しやすく維持費が…
フォルクスワーゲンの排ガス偽装事件、実は とんでもない事がドイツで日常茶飯事的に起きて ます。 中古車のメーター戻し、即ちメーターの走行距離、 実際に走った距離を故意に「少なく戻して」販売 するのです。 個人がやってるのではなく、ディーラーが粉飾して 売りさばいてるのです。しかもその殆どがベンツだ と言うから驚きです。 以前メーターを戻すことは機械的に時間をかけて 逆戻りの操作をしたのです…
ヨーロッパでエンジンダメージに起因する車両火災が2件発生したため http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140221_636397.html ポルシェ ジャパンは、2014年モデルの「911 GT3」の使用を中止し、ポルシェ センターに入庫するようオーナーに呼びかけている。 これはヨーロッパでエンジンダメージに起因する車両火災が2件発生し、独ポ…