懐かしいさが漂う自動車と言っても、模型車なのですが 昭和を代表？する車。 スポーツカーのダットサンクーペ(写真) 『ダットサンクーペ』と言う名前が、また懐かしい。

半世紀前に愛用した　あの「Z」が帰ってきました。 原点回帰のデザインで　S30時代のシルエットが美しい 途中でファットになったりしたけど　30時代がやはり「Z」です。 半世紀前　発売前に注文して乗ってました（2by2)。 実は家族の反対で　4人乗りのGS30　が発売されるのを待っていたんです。（まあ何とか４人乗れました） 今度のZのスタイルはほぼS30時代の雰囲気です。 これぞスポーツカー　流…

車の話です。 ヤレPHVだの、ソレEV・・だのと、先進的話題の尽きない自動車業界ですが、車「縄文時代」に生きる者としての話題は？・・と言いますと、 それは内燃機関（エンジン）です。 半世紀前は、「下駄代わり」の車と、「Fun to Drive」の車の2台が、ガレージに鎮座するのが夢 ・・が今は、「タッチボタン」一つで、1台の車が上記2台に変身！です。 内燃機関（エンジン）の今が、実は、便…

先週 5月25日、愛知県の美浜サーキットで行われました ダイハツ　P5　のデモランの動画をYouTubeにアップしました。 （手持ちのデジカメ動画ですので、見にくいです） https://youtu.be/-OfpFbihiE4

昨年のGW明けに納車したイザナギ君！ ちょうど1年が経過して、何とメーターが「5555」に。 ヤッター！である。 今日の午後3時に達成しました。 ほぼ毎日、街乗りで近場を走っているイザナギ君ですが 一年間、事故も故障もなく無事に走ってくれてありがとう と言う気持ちです。 12で割ると、1ヶ月の走行距離は463kmになりますね。 2013年11月に買った電動バイクが、5年半で18000km走行。…

随分昔　フェアレディーＺというスポーツカーを全財産はたいて買った。まだ余り流通していなくて同じ車同士手を上げてすれ違うような時代だった。　それから約半世紀　最近の同車種のドライバーズシートが新品同様で手に入った。オフィス用の椅子に溶接してもらった。リクライニングやニーサポートが付いて快適です。仕事やめたのでこの椅子で１日パソコン遊びしてます。

残りの人生の友をやっと決めました。 日本に向けて船旅中です。 7月末の頃、日本に上陸する予定です。

登山の帰りに車のロック事件でお世話になった ガソリンスタンドへ立ち寄り　お礼かたがた 給油をしました。 出ようとしてふと見るとスポーツカーが整列して いるのが観えました。 同好の人達のコミュのようです。 暫らく見ていると　ライダーたちも興味深げに 集まってきました。 帰ろうとすると　高級車群がスタートを始めて ロードに出るようです。 １８台が整然と並んだ姿も良かったんですが 走り出す瞬間に立ち会…

昨日は、定休日でした。 最近、友人がスポーツカーを買ったので 少しドライブしてきました。 午前中は、車検を取るために陸運局へ。 その間、横浜の日産ギャラリーへお散歩。 少し時間が有ったので 噂の？LEAFの自動運転を体験してきました。 先ずは、車に乗り込みます。 当たり前だけどスタートボタンを押しても無音♬ シート、ミラー関係を合わせてスタート！ 走り出しての感想は、 バッテリー…

と、言っても車ですが。 バブル時代も終わろうかという1992年に登場した SUZUKIの　『　スポーツ軽自動車　』です。 一応、ビートとカプチーノとを試乗して決めました。 速さでは　圧倒的にカプチがリードしていました。 660㏄エンジンながらターボチャージャーで64馬力の カプチ（カプチーノ）は低速からトルクがあって ビートより　ずっと速いのです。 実は、カプチーノはカタログ上では64馬力…

今日、遠距離洗車？を終えて R53を走っていたら前方を 見覚えのある車が走っていました。 そう、車体色こそ白ではなく、赤でしたが、 Gノーズに、オーバーフェンダー、 『フェアレディ240ZG』でした・・・ と言いたいところですが、断定できません。 本物の『　240ZG　』は、1600台未満しか 生産されていません。 （確か、1545台でしたか・・・） 本物だったら、『　超・レア物　』です。…

先日、運転していたら対向車はレーシングカー？だった と、思ったら ヤケクソに車高の低い　その車は　あの有名な（？） ロータス・ヨーロッパだった。 1970年代の迷車？である。 車高がメチャクチャ低いのは当然で、当時のデータでは 1080ｍｍしかない。 私が乗っていたカプチーノも低かったが、それより 約100ｍｍも低いのだ。 凄い！とも思ったが、こんなに低いと夜間走行が 苦痛になる。 カプチー…