大都市ならまだしも、何考えてるんだか？ クルマ社会の栃木で誰が乗るんだ？ 昼間は道路ですらガラガラなのに誰が使うんだ？ 既設の軌道を使うならまだしも、一から作って税金の無駄 渋滞緩和？信号増えて、確実に停止時間が永くなり、余計に渋滞確実 同じ人間が長く行政長をすると、良い政治ではなく名前を残そうとして、箱もの作るのと同じだな ここは栃木、どこ行くにもクルマで行く田舎ですよ …

8月の開通の前に宇都宮まで片道１００ｋｍ！ 開通時には多分・・・”撮り鉄騒ぎ”が話題になるので、その前に全線での習熟運転の様子を見てきました。 宇都宮駅東口から平石の車庫手前までは宇都宮市街地、その後人家のまばらな鬼怒川沿いですが、専用軌道で鬼怒川を渡りますと対岸では清陵高校や作新大学、工業団地に芳賀町の市街地など・・・終点はＨｏｎｄａの工場前！ 地方都市での新設に疑問もありましたが、…