毎日のように利用している地元の名鉄笠松駅について知っていると思っていたのに、まるで分かっていませんでした。正しいことを調べようともしなかったし、亡父の情報も間違っていました。国鉄の駅を誘致したいのに、人力車組合が反対して取りやめになったという話を信じていました。国鉄は別のルートとなり、後日名鉄が笠松駅を敷設。似たような理由で国鉄が早く敷設されなかった話が、岡崎にもありました。

　実際の理由は、地元反対ではなくて、技術的な難しさと、経費がかさむこと。実は国策からでした。1930年に漸く名鉄の鉄橋ができて、名古屋に直通で行けることになりました。それまでは、