全体像を観る為、残るキーパーツをとりあえず付けます。

「輪行車」の最重要ポイントは、当然、重さ。

・・と言う事で
ハンドルはトリプルバテッドの最軽量タイプ
ステムは、手持ちの中で最軽量の「一体型」
シートスティもオールアルミの軽量タイプ
シートは、手持ちのロード用「アンカー」

残る部品は、スタンド程度でしょうか。

そして残る作業が、チェーンと、ブレーキとシフターのワイヤー関連。

長く掛かりましたが、漸くゴールが見えてきました。

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