2月3日(日）の活用の前に、塗り重ねの接合面に問題があり
界面の接着強度向上が必要で、#267 に帰ってから剥ぎ取って
G10改にて再塗布して養生しました。

これが功を奏したので、更にということで #318・#319 へと
剥ぎ取りではなく追加塗布して養生しました。

重さ：#267 ：4.9/5.0Kg (2月3日より約1Kg減）
#318 ：5.2/5.2Kg
#319 : 4.0/4.0Kg

特に #319 が ４Kgということは 2月3日よりも２Kg×2
4Kgも軽量化されることは神田まで運ぶ上で