台鉄、台中駅から山線で「三義駅」まで約５０分でした。
そこからタクシーで「旧勝興駅」へ。

１９９８年に「旧勝興駅」付近の路線は複線トンネル化され、廃線となりました。それまでは自強号でさえ喘ぎながら台湾で最も標高の高い駅を通過していったのだな。

現在は、テーマパーク化されて保存されていました。
すこし行くと、昭和１０年（１９３５年）の大地震で崩壊したレンガ造りの橋がそのまま残っていました。

これらをＨＰにアップしました。
http://ikokuno.web.fc2.com/h2020_002yamasen.html

世界の鉄道乗車、廃線路を歩いた