夜行列車の思い出が、あるきっかけでよみがえってきた。

一番印象に残っているのが、「寝台特急　富士」である。
名古屋を18時くらいに乗って西鹿児島に18時30分くらいに到着するという今ではとても考えられないある意味贅沢な列車だった。

日豊本線を使うので、大分から瀬戸内海豊後水道方面から宮崎を経て隼人駅から西鹿児島に入ることになる。

そのため鹿児島本線を使う「寝台特急　隼」に比べるとかなり時間はかかるが、宮崎の海岸線をのんびり走っていくこの路線はとても贅沢な時間を過ごすことができた。三段ベッドの寝台車で幅は約90センチ。少し窮屈だが山屋の