☆かわいいかわいい待ち列車来たる【叡山電鉄 修学院駅】
どんな車両が来るか予想つかないのが京都叡山電鉄のサプライズ！ まさに大当たりこりゃ面白い 地域の方々には日常でもあたしゃ興奮テンション急上昇！ 旅人にとっては別格扱いの交通機関だと今さらながらに思いまする
「駅」の日記一覧
☆業務開始前の点検作業に追われる社員さん越しにパチリ❗【ケーブル八瀬駅】
比叡山に登るのにはこのケーブルカーを利用すると旅情が深まる 始発ケーブルが９時みたいだしさすがに乗車待ちの方は見受けられない すぐ前までは入れず綱のこちら側から撮影を行う 電車だけでなくケーブルやロープウェイの駅周りが大好物だ
駅
☆電車での参拝者は極々少数派沁みる駅前【近鉄 吉野神宮駅】
駅前にロータリー存在だがなんだか寂しい 食堂、喫茶店の類いが有るのか無いのか土曜日なのにすっからかん 駅は当然の如く無人駅なわけで哀愁さえ漂う 近鉄ローカルがこんなに無人化進行しているなんて知らなかった
☆志摩スペイン村へのアクセス良好ながら少し下火かな？【近鉄鵜方駅】
思い出せないくらい久々に降りた鵜方駅何となく寂しそう 駅員さんにしても一人しか見当たらない 駅前もっと賑やかな印象あったがしみじみ感に包み込まれていた 車でのアクセスが主流になった現状では仕方ない部分はあるね 駅ナカのローソン土産物店にも観光客の姿は無かった
☆みんな大好きローカル線駅舎巡りに萌え萌え【上之郷駅】
近鉄志摩線のほんの小さな駅もちろん改札口など無い 伊雑宮へのアクセス駅になるが電車利用客はむなしいほどに少ない 下車してもしばらく余韻に浸り情感を楽しんでいた そんなに僻地ではないわけだが遠くに来た感が半端ない いろんな角度から眺め写真を撮り終えもちろん人間は写り混まない
☆良いのか悪いのか街おこしイベントとバッティング【四日市あすなろう鉄道 四日市駅】
改札口周りに人が密集していたのだ どうやら地域アイドル？が歌を披露している瞬間にぶち当たってしまった 駅鉄の本音を言わせてもらえばノーマルな改札口風景をカメラで切り取りたかったなぁ まぁこれはこれで記念にはなるから静かに見守ろう
☆乗り換え接続30秒の不安【四日市あすなろう鉄道 日永駅】
日永駅で八王子線に分岐「西日野駅」へと向かう 降りたとたん乗り換え発車とは知らなかった 運転手さんが私の方を見て急かしている 次のを待っても良かったんだが勢いで乗車してしまった 電車の線路幅展示あるやんと意識しつつ遠目の撮影が一枚オンリー 帰路に一旦降りる作戦もあったがそこまで考えずにあっさり通過･･････
☆乗車体験してこそ分かるローカル線区のホッコリ度合い【近鉄志摩線】
この区域確かに何度も乗ってはいたが全てが特急利用ですわぁ 今回初めて鳥羽から鵜方までまったりと各駅停車で巡ってみた 小さな駅が連なるがほとんど乗降客は見当たらない 全ての駅がむじんくん扱い利用して知り得た現実だ 「志摩磯部」「鵜方」「賢島」だけにのみ駅員さん在中それも最低人員 大阪から急行と普通電車で志摩地方を巡る旅が私らしくて癖になりそうだ
☆簡素な車庫への入線風景に立ち会えパチリ❗【四日市あすなろう鉄道 内部駅】
内部駅の管理は正式な駅員さんじゃなく車両保線の社員さんが兼務しているのかな？ 下車してホームの撮影しているとこの車両は車庫に入るのでお急ぎ改札出てくださいとのこと 見るとすぐ横に車庫がありレトロ感がビシバシこれは絵になる いい瞬間に出会えおかげさま日記一編プラス効果あり
☆片道１５分を惜しんだばかりに後の後悔【四日市あすなろう鉄道 西日野駅】
駅前に降り立ったがうぅぅぅん何もないと感じてしまう町並み風景 ふと案内板に目をやるとこの先に廃駅の遺構があるような記述がね！！ かなり気にはなったが９分後の折り返しに電車に乗ってしまったダメダメなわたくし それほど先を急ぐ旅でもなかったし廃線がらみで立ち寄ればよかったよねぇ
☆なかなかのレトロさに撮影意欲がかきたてられる【西天下茶屋駅】
南海電鉄汐見橋線の駅である かっては大企業の最寄り駅として１日あたり4000人の乗降客があったようだ 最近では１日あたり300人程度と寂れている 駅舎マニアの私としてはまじまじストライク！ ネットに上げるのが楽しみだ
☆引き込み線の多さに興味を引かれまくる【新大阪駅】
じっくりこの駅を眺めた事などなかった こんなに入り組んでいたんやなぁ 線路下をくぐる通路がデンジャラス男子でも夜間は歩けないよ
☆お初に降り立つ駅の表情を記録する【和泉府中駅】
私の生活圏からは大阪府下阪和線そのものが疎遠ここを利用した記憶が薄い 友人との待ち合わせで来てみたが快速停車駅にしてはお人が少なそう 飲み屋あるのかとキョロキョロキョロリ
☆阪堺電気軌道の駅はまじまじどの駅もラブリー【天神ノ森駅】
隣接する「紹鷗の森天満宮」の最寄り駅となる 駅舎のペインティングが駅毎に異なりここでは森のイメージが描かれている ジャストなタイミングで電車が通過まじ可愛くて撫で撫でしたくなりますわぁ 大阪市と堺を結ぶ阪堺電車は均一料金制度を採用していて利用者に優しい
『ひとり駅』
ここは、どこだろう。そう思えるような場所だ。 最寄りの駅から、何も考えずに乗ってしまった。 そして、思わず降りてしまった。 ホームには、私以外、誰もいない。ちょっと冷たい風が、吹いている。まだ、秋になったばかりなのに。 無人駅の改札を抜けて、駅前に出てみた。 ここにも、誰もいない。 目の前に、不思議な形の小山が見える。かなり、紅葉している。ここの秋は、もっと早くに始まっていたらしい。…
土曜日のローマ、テルミニ駅で
☆新幹線ホーム撮影はあれれ場所違い【JR武生駅】
調べずに駅に到着した 何かおかしい新築の駅舎などどこにも見当たらないじゃん！ 確認してみたら新幹線の「越前たけふ駅」はかなり離れた場所「北陸道」脇なんやね よくある失敗だと笑うしかない まだ昼前なんだが旅を終えこの駅から大阪へと帰路についた
☆ここからは別料金JR因美線から智頭急行への乗り換え駅【JR智頭駅】
鳥取駅から南下して智頭急行経由で姫路を目指した 乗り継ぎに時間１時間を有効利用私は智頭の町へと飛び出した 可愛い地味な駅舎が私の好みとマッチングする 到着時に撮影したはずなのに１時間後また同じアングルで写しまくってしまったよ 智頭駅は鳥取県内、駅前には立派な観光案内所があった
☆福井県えちぜん鉄道観光拠点はピカピカ輝くモダン駅舎【三国駅】
おっとこれまた印象深い立派な駅が出現です 駅構内にカフェがあるし積極的な物販が行われております 古民家ゾーンの「三国湊きたまえ通り」は歩いてすぐです 酷暑日だったから観光客まばらでしたが春と秋のオンシーズンになればかなりな人出が見込まれますね