ネットで嬉しいニュースが飛び込んできた。 『政府は27日、国産旅客機の開発を目指す新たな航空機産業戦略をまとめた。三菱重工業が昨年、国産初のジェット旅客機スペースジェット（SJ、旧MRJ）の開発を断念したが、日本は官民連携で再び開発に挑むことになる。事業コストの増加で開発リスクが高まる中、政府が支援を強めることで技術力を維持していく方針だ。 　国産旅客機の開発は、三菱重工が2008年に事業…

飛行機が好きで写真ファイルを整理しています。 初の国産ジェット旅客機～「MRJ」 まだ試験飛行しているのかな～ 早く実用化されて～乗りたいですね～。 http://analogshinn.seesaa.net/article/439564626.html#more

6月17日から開催されるパリエアーショーは、世界最大の航空見本市であり、航空機商談の場である。 先回のファーンボローに続き、MRJ3号機が参加する。 MRJは三菱リージョナルジェットの略だが、ある報道ではこれをスペースジェットと命名して、三菱の名を廃するとあった。 MRJは定員90人のMRJ90と、70人のMRJ70が進行中で、これは航空機型式名として残るだろう。 三菱航空機のCDO（最高開…

近着の航空雑誌（公益社団法人・日本航空技術協会機関誌・航空技術2月号）と三菱航空機HPから、MRJの近況の要点をお伝えします。 2018年12月21日国土交通省航空局（JCAB)は、三菱航空機に対して、MRJの飛行試験開始確認書(TIA=Type Inspectuon Authorization) を交付しました。 これはMRJの最終関門である型式証明(TC=Type Certificate…

先日（9/11/22:00~22:25)のNHK-TVクローズアップ現代＋「密着！日の丸ジェット･･･」は、25分の小番組ながら面白かった。 7月6日から行われた英国南部ファンボロー・エアショーに出展した、MRJの飛行姿をたっぷり見せてくれた。 デモフライトしたのは、ローンチカストマーであるANA塗装した試作3号機。 ただし機内は旅客機仕様ではなく、水タンクや計測装置でぎっしり。（番組では出て…

2018年1月26日朝日朝刊によれば、米イースタン航空の40機（確定20機、オプション20機）がキャンセルされた。 これによりMRJの受注機数は、6社から確定213機、オプション170機、購入権4機の計387機となった。 イースタン航空は経営不振から、米スイフト航空に営業権を譲渡し、エアラインから撤回したことによる。 三菱航空機は、納入延期や機体性能によるものではない、としている。MRJの現在…