阪堺電車ラブの男にはお仲間風な嵐電はこれまたたまらずラブリー どの電車も立ち客多く輸送力間違いなくアップしてますよね 全区間均一料金の手軽さが利用者増大の源です 嬉しくなるくらいたくさんの車両と遭遇出来てあえての嵐電沿い歩行は大成功と相成りました

虹の下を路面電車 これはリスボンの古風な路面電車、 虹のアーチの下を走るには、 これほどぴったりなものはないでしょう

みなさんこんにちは！ いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 サンフランシスに住む娘よりサンフランシスコ・ケーブルカーのバースディカードが届きました。 ちなみに誕生日は9月3日どらえもんといっしょなんです。 何故ドラえもんの誕生日が9月3日と言うとドラえもんの誕生日は12年9月3日。 さらにいうならば、身長129.3ｃｍ、体重129.3ｋg、スリーサイズB…

先日のトリップ先の埼玉県の山間の秩父です。 距離はそう無いのですが、便が良く成ったのですが、電車が鈍足故に2時間以上掛かってしまいます。 来月早々に、何時もの毎月の旅に出る前に、何とかアップし損ないの写真の処分です。 時代が止まったかの様な町ですので、大好きな場所の一つです。 忘れた頃に、また・・・と。 今回は幸運にも出逢えたSLでしたが、見ただけで無く、もの前を汽笛と蒸気、さらに…

ここから５月５日。 旅の最終日です。 ホテルで市内電車の割引券をもらったし、早く目が覚めたので、朝飯前に乗ってこようかと。 もちろん私１人です。 割引券で、１乗車２１０円が１００円に。 （写真１枚目） ★４２本目 インテック本社前５：４９→富山大学前６：０９ 富山地方鉄道富山港線・市内線　ＴＬＲ０６０形（ポートラム） （写真２枚目） まず乗ったのは、国鉄富山港線がＬＲＴ化されたときに投入さ…

今日の散歩先は、都内の北東の荒川区の三ノ輪橋です。 王子駅まで東京メトロで一直線です。 自由が丘から大岡山で乗り換えて、少し居眠りをしていると着いてしまいます。 そこから地上に出て陸橋で、旧荒川線の王子駅に・・・ 正確には、東京さくらトラムですが、未だに発車時にはチンチン電車の愛称になった音をさせます。 そのお客様の大半が、シニアカードで乗り込むジジババで同様にカードを使ってのタダ乗り…

バドヴア、ヴェネツィア、マントバの路面電車は、二本線路ではなく一本のみである。そして鉄の車輪ではなく自動車と同じゴムタイヤ。従って騒音は少なく、急ブレーキも効くとか。一本のレールでガイドして、電気は架線の有る所は給電し、無い所も蓄電池で走れるとか。 不思議ですが、車体が低くて良く見えない。気になっていたので、運転手に聞いたら親切にも、車体を持ち上げて見せてくれた。 日本では有り得ない対応ですね。…

ここに簡素な駅舎があって鉄道が発着していた様が手に取るように解る 現役で動いていた時になぜ来なかったのかと悔やんでも後の祭りですね こうしてその場所に立てただけでもまぁまぁはんなりできますわぁ 信号機が残されているのがリアルで臨場感増しますなぁ

都内には全盛期には、40路線も有った路面電車の唯一の生き残りとも言って良いでしょうか。 確かに世田谷には世田谷線もあるのですが、すこしばかり環七を横切るだけで、クルマとの並走のダイナミックな場面は無いですから。 何度もしつこくですが、たった12キロ程度をノコノコと最高時速40キロで走ります。 クルマと並走することも多い下町の足とも言える大事さです。 そして、路面電車の発車音のチンチンも…

少しばかり広角な絵の三枚です。 二枚は、飽くまでもさくらトラムで、秋薔薇は今の鮮やかな情景の証拠写真です。 もうしばらくこんな風景が楽しめる筈の、都内北東の下町風情です。 都内は、様々な顔を持ち合わせます!! 最後の一枚だけは白薔薇たちが、小さくとも主人公です。 基本単線で、何カ所かの駅ですれ違う為に、多くの対向電車待ちに出くわします。 クラシックな車体は、中身もそんな設えで、…

今年の秋薔薇は、未だに暑さの続く中ですので、温暖化の中では中々厳しい条件下のようです。 それでも健気に、今年最後の力を振り絞るようです。 都内の北の端の場所で、唯一残された本格的な路面電車の走る場所の一つということです。 戦後の昭和時代には、多くの路面電車やトロリーバスがクルマの普及と共に邪魔者扱いで廃線の憂き目です。 もう一つの世田谷の三軒茶屋から高井戸を結ぶ世田谷線では、薔薇が咲…

明治44年に開業し庶民の足として活躍してきたが惜しまれつつ2005年に廃線となってしまった その時の車両がJR岐阜駅前広場に展示されている 私と同じような年齢の方が入れ替わり立ち替わり撮影しては去って行く 鉄道ファンには絶好の被写体だし地元民からすれば懐かしい艶姿って事ですね 『丸窓電車　モ513』愛称からして愛くるしい 岐阜に着くなり素敵な出会いが待っていてくれて心がほのぼのした

我々団塊の世界最後の子供の時期には、電車では無く、まだまだ駅は蒸気機関車が走っていて、石炭の臭いを感じたものです。 今でも地方では、記念車両で細々と生き残りますが、大半は公園の片隅が最後の居場所のようです。 日本も広いので、まだまだ電化が全てでも無く、ディーゼルの力強い車両に乗ることも多い旅人です。 こんな時は、今時珍しい現金での切符購入です。 さらにIC化されていても、地方のものに…

またまた、にわか乗り鉄、撮り鉄に早変わりしての旅の楽しみです。 楽しむことが、多い程に人生は豊かと信じますから。 特に路面電車は、コダワリの乗物です。 路地裏を、小さな鉄輪の轍をダイレクトに感じながら。 例に依って程々ですが・・・ 今回は、旅の終わりにそのまま金沢から新幹線にも乗らずに、各駅で高岡と富山に寄っての帰還でしたが、丁度乗った北陸新幹線も各駅の“はくたか”でした。 乗っ…

今や旅の楽しみの一つが、この路面電車ですが、多く失われる中ですので、乗れない見るだけの無念さでもあります。 この実に美しいクラシカルな路面電車の“モ510形”丸窓電車も15年も前に消えてしまった残念さです。 これほどに美しいフォルムの路面電車は、日本には無いハズです。 前後の戸袋に楕円窓が一層、個性を主張するようです。 復活の活動をする方々も居る様ですが、それは廃線前に高らかにするべ…

お陰様で、2回目のワクチン6月28日に終了。あとは副反応がどう出るかである。 　副反応について、俱楽部会員の皆様の日記で、随時読ませて頂いています。 　お陰様でいろいろことを教えられ、参考にさせてもらった。皆様に感謝申し上げたい。 　その結果、結論的には人それぞれ、そして自分の一つの結論を出した。 　一度目、今まで筋肉注射は数回経験あり、数日違和感ある程度であった。 　二回目以降がどうなるのかが…

周辺に西天下茶屋駅、天下茶屋駅が散らばり頭がこんがらがる ここは東天下茶屋なんですねぇ 路面電車特有の素朴で魅力満点な停車場しびれまする 思わず乗車しかけたが今回のテーマは付近のぐるぐる町歩き 自分として決めたゴールに向かって前を向いて再スタートいたしましたわぁ