今日は走りに出ようかなと思っていたら、昨夜からすごい強風が吹き荒れています。 一昨年の強風による20数年ぶりの立ちゴケがすっかりトラウマになり、風の日はあんまり走りたくないです。 というわけで、今日は朝から先月購入していたタイヤ、シンコーのE705に交換することにしました。 一昨年、交換用に自作したビートブレーカーが久々の出動です。 単管とクランプを組み合わせた雑な道具ですが、市販の安…

今日は朝から快晴、気温は25℃オーバー。 気持ちのいい一日です。 うんざりするほど待たされた車検も終わり、4月29〜30日のバイクチームのツーリングに向けて、試運転です。 ちなみに1週間前に帰ってきたけど車検代はまだ支払っていません。踏み倒す気はないですが、馬鹿みたいに待たされたので当分払ってや〜〜らない。 おおむねバイクの調子はいい感じです。リアにパニアケースを付けて荷物も入れてツ…

18年前に新車でおろしたR11501GS、もうすぐ走行80000ｋｍにせまろうとしています。 最初の納入直後のサービス点検時のオイル交換1回と1～2年前に仲間と一緒に買ったASHのオイル交換2回以外はず～～っとWakosの4CT　10W-50を使ってきました。 このオイルは本当にベストマッチングで、非常に調子がいいのですが、1800/1リッターとちょっと高価なのが悩みの種。 そこでいろいろとネ…

夕方、バイク屋から電話があって、やっと明日車検からあがってくるそうだ。 先月15日に依頼してから丸一カ月、こんなに車検にかかるなんて信じられん！ 仲良しのメカがいなかったら、とっくにブチ切れてた。 高松のセントラルオート・ソゴウ、ここ新店舗出してからなんか感じ悪い。BMW乗りは気を付けた方がいいかも。

最近は週末のたびにいい天気なのに,バイクがいっこうに帰ってこない！ 車検から帰って来ないな〜　ってアップしたのは先月末。あれからもう8日、まだ帰ってこない。 昨日電話があって、なんでもドライブシャフトのユニバーサルジョイントのベアリングにガタがあるとのこと。業を煮やしてショップまで見に行ったら、確かにガタがある。 それにしても車検整備してそれを見つけるのに8日もかかるかな〜。 一人しかいない腕…

今日も朝から快晴で気持ちのいい天気ですね～。 我がR1150GS、先月の13日ごろに車検を申し込んだ。 その時、『今年は急に暖かくなり車検が前倒しになって、かなり立て込んでるので時間がかかります』って話だった。 やっとバイクを取りに来てくれたのが、先月の23日。 昨日、あれから8日にもなるのに何の連絡もないため、何か大きな不具合でも発生したのかなと心配になり、ショップのなじみのメカにに電話し…

週末いい感じで終えた試運転。そんな中一点だけ気になったところが・・・・。 旋回時にフロントから僅かばかりの振動とともにブ～～ンと軽い音がする。 原因ははっきりしている。前々から気にはなっていたものの　そのままになっていたフロントタイヤのショルダー部の段付き摩耗です。ショルダー部だけがスリップサインが出る直前になっているのです。 前回の車検時に交換してもうすでに10000ｋｍ以上走ってるの…

先週、何とか組み上げた、我がR1150GS。 すぐに走らせたかったが、組むだけで疲れててそのままになっていました。 昨日、この冬にリファインしたところ異常がないか最終チェック。 すべてのボルトは、1本残らずトルク管理しているものの、無いようであるのが締め忘れ。フロントサスを交換した時、何かつまんない用事で女房に話しかけられて下側のマウントボルトを手締めだけで締め忘れてしまい、そのまま走りだ…

少し前まではとんでもない寒波が居座ってたのに、ここ数日は急に暖かくなってきました。 四国高松も今日は19度。もう走れますね～！ というわけで、いくつか残った作業はあるものの、これだけ暖かいとバイクをいじるより走りたいので、今年は今日でリファインを終了しようと思います。 さて、というわけで今日の作業は、燃料プレッシャーポンプとフュエルフィルター交換とエアエレメントの再生です。 燃料ポ…

今日は、先日無事に組み上げたプリロードアジャスター付きリアサスの取り付けです。 特に問題はないかと思われたのですが、いざ付けようとするとアジャスターの油圧ホースの取り付けが干渉してうまくつかない。しかもホースの取り廻しが厳しく、どうも無理してる感じだ。 仕方ないのでサスのエンドアイを緩めてベストの位置を探す。結局ホースの取り付けを真後ろに持ってくるといい感じになり、そこでエンドアイを固定。…

先週末、自宅ではどうしようもなかったプリロードアジャスターの組み付けがやっと終わりました。 月曜日に鋼材の端切れを組み合わせて、スプリングの径にピッタリ合うように圧縮用の冶具をこさえました。（下の写真） こいつを使って今日の昼休みに油圧プレスで約20mmくらいスプリングを縮めて、無事組み上げることに成功！ しかし、こんないい加減なパーツを売ってるYssレーシングもちょっとどうかと思うな…

さて、今日の作業はフロントホイールを外したままのフロントフォークのオーバーホールです。 昨年春ごろから左右ともフォークのダストシールに亀裂が入っており、ここから水が入ると内部が腐食してオイル漏れに至るっていうのはお決まりのパターンです。 ホントはこうなる前に昨年の冬にやっつけておきたかったのですが、去年の今頃は体調が悪くって結局何もできませんでした。しかし、亀裂が少しづつ大きくなっており、…

さて、お正月も終わり、いよいよ冬も本格化して寒くなってきました。 さすがにこれだけ寒いともう走らないだろうと思い、本気のリファインを開始いたしました。 今日はフロントホイールのハブベアリングの交換です。 これにはそれなりの専用工具が必要で、写真にあるC型スナップリングリムーバ、ベアリングプラー、リップシールリムーバ（左から）を準備。 今後、エンジンやミッションのシールやベアリングの交換…