ここ最近バイクのトラブルが続いてます。 もうすぐ丸24年97000ｋｍ、そりゃここまでノントラブるっていう方が立派すぎる。 Ｇ／Ｗのツーリングで、右Ｆフォークのオイル漏れ、ファイナルのオイルにじみ、左Ｅ／Ｇガードの断裂。無事に修理を終えお盆のツーリングに行くと、今度は左Ｅ／Ｇガードの断裂、各メーターのバックランプ切れ。これもサクッと修理して、9月末仲間の一人と一緒に登山に行った帰り、左シリン…

４4年前、当時２０歳の大学生だった僕はバイトして買った中古のCB250Tで初めての北海道を目指していた。東京 有明埠頭から北海道 苫小牧行きのフェリーに乗り込み、雑魚寝の2等船室の片隅で30数時間という長く退屈な船旅に耐えていた。 彼も退屈してたのだろう、一人のバイク乗りが話しかけてきた。 もうすぐ30才になる彼は、どうしても今の愛車でもう一度北海道を走りたくて仕事を辞めてこの場所にいた。京都西…

先週久しぶりにチームで走りに行くことになり、前日からバッテリーを充電して備えていたのですが、当日スタータースイッチを押してもキュルキュル､ガタﾂガタﾂとか言ってまったく始動しない。 去年の車検前に変えたばかりなのにな～～、そういえばここのところバッテリーの電圧降下が多くってよく充電かけてたな～～～。ん～～～仕方ないのでKLXで出動。 というわけで、いつものバッテリーをAMAZONで注文、昨日入…

2000年4月に今乗ってるR1150GSを買って以来久々にバイクを注文しました。それまでは5年以下のサイクルで次々に乗り替えていましたが、全く飽きのこない今のバイクにやっと巡り合い20年、まさにお気に入りのR1150GS。 ただ、寄る年波には勝てず、年々GSが重く感じるようになりました。いろいろ考えた挙句の選択が、カワサキのKLX230。来週末 納車です。あ〜あ、また足のつかないバイク買っちまっ…

この冬は、ホント体調を崩すことが多くって、暮れから　ぎっくり腰2回、半月もしつこく治らない風邪（風邪なんて10年ぶりくらい・・・）1回。 暮れから1月にかけては、腰痛をおして車検のための整備点検。無事に車検を通してからは、体調の様子を見ながら、2年ほど前から進めていたR1150GSのモタード化をなんとか完成させました。 ここ10年近く、ほとんどオフには出かけなくなっていたので、タイヤの選択肢が…

もうすぐ20年目を迎える我がバイク、BMW R1150GS。 乗り始めて4年目にABSポンプがクラッシュ！ ヨーロッパ車にはよくある修理不能アッセン交換パーツ。 価格は20万円なり。 この時は、ショップがメーカーに直談判して、工賃のみの部品無償供与で対応してくれて4万足らずですみました。 とにかくこの部品、よく壊れる上に高価なので、すごく評判が悪い！ ポンプを外してキャリパー直結によるABSレ…

8月11日から13日まで静岡、山梨、長野とルーリングに出ていたのですが、その際チームの仲間からテールランプが異常に明く、ブレーキに反応していないとの指摘を受けました。 点検してみると、確かにブレーキランプが点きっぱなしでブレーキに全く反応していません。 取り敢えずすぐに目視で点検できるリアブレーキを調べてみましたが、異常なし。 フロントも見たかったのですが、我がR1150GS、フロントブレーキ…

マフラー交換、燃調６％増量のブースタープラグ取り付けで、ずいぶんとパワフルになった我がGS. 機嫌よくブンブン回して走り回ってたけど、意外なことにほとんど燃費に影響が出ていない。 先週、バイクチームの仲間と一緒に３００ｋｍほど走ったのですが、２１ｋｍ弱となかなか良好。普段も大体ツーリングだと21±１ｋｍ程度なので、燃費の悪化があったとしても計測誤差程度と思われます。・・・・・というわけで一…

今日は梅雨入りで走れないので、朝からバイクのブレーキのO/H。 リヤはマスターシリンダーを一昨年交換しているので、キャリパーの脱着O/H。少し引きずり気味だったのですが、O/H後改善！ フロントはマスターのカップキット交換と左右のキャリパー脱着O/H。 マスターシリンダーは初めてバラしたのですが、レバーの脱着のための準備が大変。 カップキットのスナップリングにアクセスするのに1時間以上かかり…

ここ4～5年、少しづつ自分でバイクに手を入れてきましたが、最近感じることは、いろんな後付パーツがだんだんと無くなってきてるなってこと。 我がバイクも生産打ち切りから16年、ほしいなと思ってオーダーしようとしても欠品だったり、入荷待ちがいつまでたっても来ないって感じで・・・・・、それならば入手可能なものは入ってくる間に買おうと思い、マフラーの交換の実施を決意。 ちなみに僕のＲ1150ＧＳは、…

今日は朝から大霜、その後気温がどんどん上がり昼前に１２度。 やけに暖かかったので、昨年秋に買ったR１１５０のエンジン＆ミッションをバラシて状況を検証しました。３０㎏近くあるミッションをよいしょって取り外してチェック。インプット、アウトプットシャフトのシール、スプラインとも良好でした。ギアオイルを交換して、これは問題なしです。 続いて、クラッチの分解。こちらもプレッシャープレート、フリクションプレ…

事故車の走行29000kmほどのR1150系中古のエンジン、トランスミッションassyを買った。 ヤフオクで2万円余りで落札。走行が少ないので、今後の摩耗パーツの交換のコストが大幅に低減できそうです。特にクラッチやピックアップセンサー、ポジションセンサー等高額のパーツがごっちゃりと付いています。 全オーバーホールまでの予算が15万くらいはかかりそうだと見積もっていただけに、いい買い物がで…

8月半ばの父親の心臓発作、その後の手術、それがようやく落ち着いてから、女房との定年前の旧婚旅行と　何かとバタバタ忙しく、もう1か月以上バイクに乗れてませんでした。 バイクチームの集まりもすっかりご無沙汰だし・・・・、というわけで今日は久々にバイクで出かけていました。 　ちなみに今日の最高気温は29℃。Tシャツにフルメッシュジャケットでちょうどいい感じです。いつもの五色台スカイラインに上がっ…

いよいよ来月定年を控え、数年前から女房と計画していた旧婚旅行に明日から出発です。 新婚旅行で30数年前に行った、北海道にもう一度行こうと1年ほど前から計画を煮詰め準備をしてきました。 本来なら、今頃は舞鶴発小樽行きのフェリーのツインルームでくつろいでるはずだったのですが、出発日前日にまさかの震度7の大地震！！ 女房は、何年も前から楽しみにしていたので相当落ち込んでいましたが、まぁ出発していなかっ…

先月の人間ドックで引っかかった項目の再検査がやっと終わりました。 LDLコレステロール値 肝機能 緑内障 慢性胃炎 肝機能検査は特に問題なく、単なる脂肪肝で経過観察。 緑内障は、とりあえずまだ発症しておらず、様子見。 LDLコレステロール値はここ7～8年食生活を改善しても全く良くならず、ついに薬の服用となってしまいました。 そして今日、地獄の胃カメラをやってきました。オエオ…

最近なんかナビが見にくくなってきていて、・・・・んんん～～老眼が進んだのか？って思ってたら・・・・。 バイクのハンドルバーのブラケットボルトに共締めしているナビの取り付けのレール部分が摩耗して、ナビがバイクの振動で細かく振動していたようです。 ネットで検索すると取り付けのレールの部分だけ部品供給されていて、さっそくこれを注文。 昨日来たので取り付けると、全くガタつき無し！ これなら　走…

R１１５０ＧＳを購入したときに入っていた純正のエンジンオイルで500㎞ほど走った以外は基本的にず～～っとエンジンオイルはWakosの4CTを使ってきました。 オイルレベルゲージの漏れで交換の時に１度純正に戻しましたが、サイドスタンド使用の駐車後の白煙がひどく、わずか１０００㎞足らずで、Wakosに戻しました。 その後、職場の仲間に誘われて，ＡＳＨに変更しましたが、このオイルがろくでもない…

昨今、ネット等で色々と話題になってるチューニングパーツ、「バックプレッシャーバルブ」を取り付けてみた。 取り付け自体はいたって簡単で、ブローバイガスの還元ホース（クランクケース→エアクリーナーボックス）をカットしてその間に割り込ませるだけ。R1150GSは右シリンダーの上部にこのホースがあり、カバーを外すだけですぐアクセスできる場所なので時間にすると15分ほどで完了。 エンジン内部（クラ…

今日も少々風が強いが、待ちきれずに交換したE705のシェイクダウンに出かけました。 まだ皮むきも終わってないので、ぼちぼちと走ります。 とりあえず、直進安定性は問題なし。 いつものホームコース　五色台スカイラインに入って少しづつペースを上げていきます。 全体の印象としては、よく言えば「しっとり」、悪く言えば「ダル」な感じです。 特にカットインするときに少し重さを感じます。ただ、いったん…