痛ましい事故の瞬間どんなやり取りがなされていたのか。テレビ各局では英語から訳したとされる日本文の交信ログを公開、元の英文は国外向けの通信社の記事で読むことができる。 大騒音のコクピット内での通信は聞き取りが難しい。今流行のヘッドフォンのノイズキャンセリング技術は、その騒音対策として1980年代に開発されたものだ。今回の事故時の交信音声が Youtube にアップされていたので聴いてみた。マニュ…
震災地域への救援物資を届けに行く任務で亡くならねた海保の方々へ 心よりお悔やみ申し上げます JAL機の内部の様子が動画で公開されるにつけ、想像以上に緊迫した状態であったことが判明した 伝えられる情報を見る限り 海保機の機長の思い込みが 原因だったようだが まあ1分1秒でも早く被災地に 物資を届けたいという思いが そうさせたと思いたい ヒューマンエラーを防ぐため…
ヤバい。JAL燃えてる。
[JAL 004 便 の想い出] JAL 004便は成田→NYC ドル箱路線 多くのビジネスマン、VIPが利用する 自分がニューヨーク駐在員時代日本からの取引先はまず間違いなくこのフライトを利用する 50回は出迎えにJFK空港でこの便で来られる取引先を出迎えた ある時日本人らしいGal の一団が同様に迎えに来ていた 飛行機から降りて来たのは ヒカル源氏だった テ…
1985年8月12日、JAL123便が御巣鷹の尾根に墜落しました。 この事故の教訓を風化させず、安全運航の重要性を再確認する場として、JALが羽田空港のJAL M1ビルに安全啓発センターを開設しています。 ここは、JALの研修施設ですが、一般にも公開されており、先日、見学に行ってきました。 この事故の時、19:00頃にJAL機不明のニュースが流れ、その後、ずっとテレビを見ていたことを思…