「JAL」の日記一覧

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遠足

連休も休みなく働いたから、今日は朝から遠足。 大好きなあそこへ。 天気も良くて、ラウンジから富士山が! 幸先良いな。

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石垣島

約2年振りの石垣島。 雨だー。 あじー。 で、19時に着いて即名刺交換からの飲み。 しかし、此方の方達はよく飲むね。 市の関係者、業者さん、明るく楽しく良く飲むなー。 これって、仕事だったよな? 今年はあと数回来る事になりそうだけど、次回は余分に休みをくっつけよう。 あー、こんな事なら機内食を食べなきゃ良かった。

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JALの機内食

やはり日本出発のJAL機内食は、旨し! ちょっとしたレストランでなら10000円位のコースだな。 特に今回は、甘海老とホタテのサラダ仕立て。 適度に冷やされ、旨ーし! やはり、帰りは不味いんだろうなー。

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過去の今日(2012年2月15日)

東北大学へ出張。 目的が何だったのかは覚えてない なぁ~。 この頃のJALは、日本ァエアシステムと合併して、 鶴のマークは消えていた。 (T_T) 震災後の仙台空港周辺は何も無かった。。。。(T_T) キャンパス内にある未来館に展示されている 米国フォード自動車製T型。

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羽田空港

会議後、すっ飛んで羽田空港へ。 今年お初の出張。大阪、京都へ。 ファーストクラスのエントリースタッフが、深々と頭を下げて、この度はご迷惑をお掛けしました、と。 逆に深々と頭を下げ返し、JALに対する思いが更に深まったと伝え、ラウンジへ。 感動した!

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(羽田事故)途中から日本語も入る管制の交信記録

痛ましい事故の瞬間どんなやり取りがなされていたのか。テレビ各局では英語から訳したとされる日本文の交信ログを公開、元の英文は国外向けの通信社の記事で読むことができる。 大騒音のコクピット内での通信は聞き取りが難しい。今流行のヘッドフォンのノイズキャンセリング技術は、その騒音対策として1980年代に開発されたものだ。今回の事故時の交信音声が Youtube にアップされていたので聴いてみた。マニュ…

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JAL機 衝突火災

震災地域への救援物資を届けに行く任務で亡くならねた海保の方々へ 心よりお悔やみ申し上げます JAL機の内部の様子が動画で公開されるにつけ、想像以上に緊迫した状態であったことが判明した 伝えられる情報を見る限り 海保機の機長の思い込みが 原因だったようだが まあ1分1秒でも早く被災地に 物資を届けたいという思いが そうさせたと思いたい ヒューマンエラーを防ぐため…

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帰国

4日間の出張を終えて、何時もの午前のJALで帰国。 早まって2時間半で到着だけど、B787の主翼の反り加減に癒される。 で、帰国したらマストの寿司田羽田空港店のカウンター。 旨し! こうゆう場所だと高杉晋作だけど、大体1.5万位。 何時も寿司屋のカウンターが分からん? まー、美味しけりゃ良子さん。 5日間の我が家を楽しもうと。 金曜日から、また出張! 貧乏暇なし!

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帰国

長かった様であっという間の長期休暇。 最後も大好きなJALB787-9で快適だけど、機内食がブッブー! 久々の長距離戦で、今まで50回位JAL Businessクラスを乗ってるけど、一番不味い機内食。 ロンドンのなんちゃらの料理長プロデュースらしいが、全てがクソ不味く全く食べれず。オマケに白米はレンジが悪いのかパサパサ。 まったく。 赤坂ゆうちゃんに、久々に文句のメールだな。 取り敢…

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羽田空港

2ヶ月ぶりの羽田空港JALファーストクラスラウンジ。 ここでのひと時が旅のはじまりであり、至福の時。 4階でシャワーを浴びて、泡からの握り立ての寿司。 料理は色々有るが、寿司とカレーのルーでグビリ。 旨し! で、5階のバーラウンジへ。 国産キャビアをツマミに響のハイボールをグビリ。 JALだーいすき❣️ さー、ヘルシンキへGO。

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JAL004便 成田→ NYC

[JAL 004 便 の想い出] JAL 004便は成田→NYC ドル箱路線 多くのビジネスマン、VIPが利用する 自分がニューヨーク駐在員時代日本からの取引先はまず間違いなくこのフライトを利用する 50回は出迎えにJFK空港でこの便で来られる取引先を出迎えた ある時日本人らしいGal の一団が同様に迎えに来ていた 飛行機から降りて来たのは ヒカル源氏だった テ…

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2023/8/24 小さな幸せが着荷!

 昨年より離島ツアーにハマり、パッケージツアーに参加してきました。結果、ポイントが少し貯まり用途を検討した結果、ネットショップで使うことに! 小さいけど美味いと巷で有名なカップ麺♪ 15個入りを2種注文して着荷です! 娘や孫にバレない様に、コッソリと食べる予定でしたが‥嬉しさ余って写メ送ってしまい、分配する事になってしまった!?

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JAL安全啓発センターの見学

1985年8月12日、JAL123便が御巣鷹の尾根に墜落しました。 この事故の教訓を風化させず、安全運航の重要性を再確認する場として、JALが羽田空港のJAL M1ビルに安全啓発センターを開設しています。 ここは、JALの研修施設ですが、一般にも公開されており、先日、見学に行ってきました。   この事故の時、19:00頃にJAL機不明のニュースが流れ、その後、ずっとテレビを見ていたことを思…