本日、木曜日は診察日なのです。 今年に入って初めてのクリニックです。 今、心療内科は絶対的に不足しています。 だから、儲かるわけですよ。 需要と供給の法則です。 何処かのオイチャンは片道35キロをバイクで通院してます。 最近は燃費が良い125ccに200ccから乗り換えてます。 燃費は、 200cc車が良くてリッター当たりで40キロ走るか走らないか 通常は、35キロ…

PCXが我が愛車となったのです。 どうせなら 160ccが欲しかったけれど、諸般の事情で125になりました。 新年、2024/01/01納車！？と行きたいところですが、 それは無理というものです。納車は昨年12月30日でした。 それまではバーグマン200に乗っていたのですが、 バーグマンより優れているところ、劣るところがあります。 優れているところはそのハイメカニズムです…

PCXのカタログを頂くのに時間があるので（開店まで）、 日記しまーす。 この前まで、ハヤブサという『超・弩級バイク』だったけど 今は、バーグマン200、 なるべく早くPCXに乗り換えたいです。 125ccでも良い 新しければ良いです。 贅沢をゆってられません。 ホンダ・ドリームへ行ってカタログを貰って来ます。 11万キロ走行のバーグマン200でね。 10年、15年…

どうやら、ホンダ・PCXを買いそうです。 優先順位不同 1，スタイルが良い 2，エンジンパワーがある 3，燃費が良い 4，積載量が多い（トップケース装着時） 5，アイドリングストップ装備 6，オプション・アクセサリが多い 7，タイヤが大きめ 8，装備が充実している 9，サイズが大きめ 10，バーグマンストリート125EXより良いと思う と、いう事情でPCXが買…

バーグマンストリート125EXを買おうか、と思ったけれど PCXが欲しくなりました。 エンジンのパワーはあるし、スタイルも良いですから。 オプションも豊富で、燃費が良くて燃料タンクも大きいので。 それで、PCXを買ってしまいそうです。 本心はスズキが良いのですが、バーグマンストリート125EXとPCXを比べたら後車の方が良いです。 スズキさん、御免なさい。 本当はスズキ…

バーグマン200からバーグマン125に乗り換えようと思った のだが、 最高速度が低い。当然と言えば当然なのだが、遅いのよねえ。 バーグマン200は3ケタ速度120は楽に出るがバーグマン125は なんと、90しか出ないのです。 まあ、そんなモンでしょうけど仕方が無いわなあ・・・。 8､3馬力だとそんなモンでしょう。 でもね、 PCXは100出ますからね。 バーグマン125…

数年前に通勤途中に急に止まってしまったPCX、家まで押してガレージに入れたままにしていたけど、「外に出して」と泣いているように感じた。 ガソリン、バッテリー、マフラー、イグニッション、セルを全てチェックしたけれど原因か全くわからなかった。 整備のやり方は色々調べてみた、 セルは回るので電気系は大丈夫なはずなのにエンジンがかからない。なんでやねん。 メーカーに聞いてみるとエンジンが…

朝晩は、寒く感じる日が出てきました 通勤と近距離用に乗っている、PCX160ですが、純正のスクリーンでは、防風効果が無いので、ロングスクリーンに交換して、冬支度です！ 防風効果は、そこそこあって、身体にあたる風は軽減されました！

昨日マフラーを交換し、家内にマフラー音を聞いてもらって、少し大きいと言われたので、サイレンサーの中に100均の金タワシを入れてインナーサイレンサーを付けて完了。 エンジンをかけると少し音が静かになった気がします。 走行も問題無く低速から中速までスムーズでした。 まだ音が大きかったらもう1個金タワシ入れて みます^_^

走行距離1100キロ、そろそろマフラーを交換しようかと、ネット検索してみると、このマフラーに一目惚れ、価格も１万円代ということで、購入しました。^_^ HMSとか言うマフラーです。 音は、前の乗っていた81の浅倉商事のマフラーより少し大きいような気がします。 しばらくこれで、乗ってみようかと思います。 来週にはワクチン2回目摂取するので、 もう少し先にはツーリングに参加できればと 思います^_…

PCX125購入から1年5ヶ月で1万5千キロになりました。 その間に、マフラー変えたり、ドリンクホルダーやらつけたりしましたが、緊急事態宣言で最近はあまりお出かけできず。本日はたまたま休みが取れたので、前に注文していたホンダ純正のドライブベルトとスライドピースにJOSHO1のセンタースプリング・ウェイトローラのセットを2りんかんで組み込んで貰いました。 50～100キロ程は慣らし運転した方が良い…

買ってまだ600キロ台のPCXですが、ダンデムの 支柱でカバーが開きっぱなしだったので、色々どうしようかと思っていたのですが、ふと納車の時に外してたカバーを持っていたのを思い出し、ダンテムの支柱の所だけ穴を開けて装着しました。 自然な感じになり、雨の中やってよかった^_^

前のpcx も短いのにしていたので 今回は純正っぽいナポレオンミラーに交換。 自分としてはこの位置が見やすいですね。 早く新型のマフラー出ないかなぁ^_^

2021モデルのpcx購入しました。^_^ 何とか家内を説得しjf81 下取りも思ったよりも 条件が良かったので、今回入れ替えしました。 リアのダンデムシートは前のを移植。 下に大きな穴が開いております(苦笑) しばらくはこの状態で乗ろうと思います。

昨日、新発売のＰＣＸを引き取りに行ってきました。 色はマットのグレーです。 エンジンが４バルブになって、トルコンとＡＢＳがついたので楽しみです。 さっそく今日、３０㌔ほど走ってきました。 感想は、前のＰＣＸ（ＪＦ５６）と比べてエンジン音が少し大きいようでした。 これはもう少し走り込むとなじんでくるのかもしれません。 加速はあまり変わらないようです。 ブレーキは後輪がディスクになったこともあって良…