先日足をぶつけて、左足の薬指の骨にひびが入り、1か月程度バイクに乗れません。でも以前ほどバイクに乗りたいと焦らなくなりました。 　単なる愛車自慢と思われちゃいますが、最近買ったデミオが運転が楽しくてバイクに乗れなきゃ、デミオでいいじゃんと思ってしまいます。 　嘘ではないですから一度アップダウンのある道で試乗したらびっくりすると思います。 　思ったとうりに曲がるハンドリング、カチッとしてい…

　一人息子の拓海とバイクに乗るのが生きがいの私です。汚い足ですみませんが昨日の夜柱の角にぶつけた足があまりに痛いので、整形外科に行くと、薬指にひびが入ってました。 　がっかりです。年ですねｗｗ以前の僕だったら、バイクに乗れないと大騒ぎでした。 　でも左足はバイクはギアチェンジができないので大騒ぎですが、車はオートマなら左脚は遊んでるんで問題ないです。　近場にデミオでドライブ行けばいいかなと？…

拓海はデミオ買って以来楽ちんな車にはまって、バイク嫌いと言って全然バイクに乗りませんでした。 　そんな拓海が3ヶ月ぶりのタンデムです。今日は暖かいし天気も良いので拓海もやっとバイクに乗る気になりました。 　乗ったらるんるんでやっぱりバイク好きじゃんｗｗまったくもう。 　朝飯食べに寄った清水PAに有ったCBR250RRのSPレース仕様？に颯爽とまたがる拓海です。すごいうれしそうです。 　拓海は…

　今日家族3人で小田原城に遊びに行きました。 　拓海は犬が好きなんですが、超怖がりでダックスやパピヨンみたいな小さくてかわいい犬でも「やめてやめて、逃げろ逃げろ」と言って逃げます。 　今日は天守閣に向かう坂道で左側から中型犬が来たら右側にスーッと逃げました。ところが右側からさらに大型犬が来ました。 　逃げ場を失った拓海は180度踵を返して、あっという間にボルトのような100ｍダッシュｗｗ …

　妻の買い物用に買ったタントＸターボＳＡⅢ、実は内心馬鹿にしてました。 　一応ターボなんで峠も高速も走れるけど、まあ大したこないだろと思ってました。 　まだ峠や高速は走ってないですが、街中でもターボだけに重い車体も無理なくスムースに加速します。 　サスはきちんと動いてふにゃふにゃではなく、ロールも抑えられてます。 　しかもこれでもかと言うほどのスペースと、死角はどこにあるのと言わんばかり…

左から、タントXターボ、デミオXDツーリング、Kawasaki 1400GTRの電子キーです。しかしデミオはともかく軽やバイクまで電子キーの時代ですね。これ三つもつとポケットパンパンです。ｗｗ 　3台とも価格は大差ないですが、タントXターボ　150万　デミオXDツーリング　198万　1400GTR　178万　普通に考えるとコスパは　デミオ＞タント＞1400GTRかな？　しかし車検三台は厳し…

8月に買った僕のデミオＸＤと一昨日納車された妻のタントＸターボ、まあ両極端で笑えます。 　デミオＸＤ全長4060ｍｍ　室内長1805ｍｍ　室内高1210ｍｍ　 　タントＸターボ　全長3395ｍｍ　室内長2200ｍｍ　室内高1365ｍｍ　 　デミオはコンパクトカーでは全長が長いほうなのに狭くて窮屈で極端に言えばコンパクトスポーツです。 　一方タントは極限まで室内を広くした、究極の軽ハイトワ…

　今日やっと妻のタントＸターボＳＡⅢが納車されました。150万なのにターボで広くて走りもいいです。 　妻の車なのに、僕は結構待ち遠しくて、ワクワクしていました。 　でも妻はないと困る便利な道具というスタンスで、喜んではいるのですが、さほどときめきもしません。なんだかなあ？ 　でも遮音性はいいし、176ｃｍの僕が後部座席で足が組めるほど広いです。ターボで走りもキビキビ、サスも結構締まっていて、ハイ…

　このところ週末雨でバイクに乗れなくてみなさんストレスたまってますね。 　僕は交代勤務なんで、休みがバラバラなんで、そうでもないです。 　ただ前は休みに雨だとイライラしましたが、たかがコンパクトカーのデミオＸＤにはまってしまいました。 　今まではミニバンだったし、クルマなんかただの移動手段だと思ってましたが、デミオは違います。ホットハッチでプレミアムコンパクトです。 　峠も高速も楽しくて…

すっかりバイクに乗らなくなったヘタレの息子拓海です。まして今日は朝から雨、拓海はデミオで温泉行こうと言います。朝5時起きで静岡の日帰り温泉に行ってきました。僕の乗ってる1400ＧＴＲのオーナーズクラブのミーティングが富士宮であるので、デミオで向かいました。この雨の中100台近くが集まり、大盛況でした。しかも奥様が何人も雨の中参加、小さいお子さんもいました。恐るべきバイク馬鹿です。愛すべきバイクバ…

前回も好評だったこのドラマ、パート2の第一回も素晴らしいです。 うちの一人息子拓海は、生まれた時にへその緒が巻き付いて、仮死状態でした。 何とか一命をとりとめて、足を見たら明後日の方向に足首が。 内反足と言う1500人に一人の病気で治るまで4年～10数年。 生後2週間から毎週50ｋｍ先の病院に通うこと4年、やっとほぼ完治しました。 早期治療が功を奏しましたが、治ったのもつかの間、今度は発達…

やっちゃったね日産、新型リーフは出鼻くじかれちゃったね。 でもこの事件がなくても、僕はリーフだけは絶対に買いません。 日産がバッテリーの劣化を全く保証しないので、バッテリーはどんどん性能が劣化していきます。 6年落ちのリーフ2011年式、なんと370万の車が6年で売値が50～60万、下取りはいったいいくらなのか？ 乗りつぶすにしても、どんどん劣化していくバッテリー、どんどん走行距離は短くなっ…

普段は拓海の送り迎えやスーパーの買い物なので、ターボはいらないです。 　しかし僕の実家が亀石峠と言う名うての走り屋のメッカをとおります。ここは450ｍを7.1ｋｍで一気に駆け下る峠で、上り勾配10％下り勾配13％の難所です。 　特に下りは首都圏から伊豆スカイライン経由で、多くの車が下っていきますが、急こう配をエンブレ使わずにのろのろ下っていきます。危ないったらありゃしないｗｗ 　この難所を…

　発達障害でこだわりの強い息子の拓海です。親の僕は黒に近いグレーゾーンです。二人ともはまるとそればっかりになります。 　5年半前拓海が10歳の時に、ぼくがバイクにリターンしたら、拓海と二人でおおはまり。夏の猛暑も真冬の寒さも、小雨でも、毎週バイク三昧の親子でした。 　でも今年の夏僕が車を買い替えたら、拓海が車にはまりバイクに乗らなくなりました。これって成長したのか、冷静にバイクが嫌いになっ…

　結局150万でターボ、しかも維持費が安く、ミラクルオープンドア、タントに決めました。妻が心配してたのは、自分の自転車がパンクしたときに乗せやすいのが決め手でした。 　大きなものを乗せる場合、2000ｃｃ8人乗りなら、どうとでもなりますが、5人乗り普通車や、軽だとぎりぎりです。タントなら助手席側のピラーがないので、左から後ろからも自転車が乗ります。 　妻が気に入ったので、タントに決めて、手続きを…

　死ぬほど重いけど乗ったら快適で最高の1400ＧＴＲですが、最近僕の車買い買えたら、息子の拓海がバイクに乗らなくなりました。タンデムしない1400ＧＴＲはもったいないです。 　タンデムしないなら、次のバイクは1000ｃｃ位のちっちゃくて軽いバイク（小さかないかｗｗ）にしようかと思ってます。 　あと4年たって60歳になったら、次のバイクを考えます。

　デミオでお世話になったマツダにちょっと顔をだします。 誠実で信頼できる営業のＳさんがお迎えしてくれます。 基本スズキのＯＥＭのフレアワゴン（スペーシア）です。 　ここで気がついたのが、ノンターボはほぼ変わらないのですが、 ターボはスペーシアの最上級グレードしかなく、なんと180万円！ 　全部のせの豪華装備ですが完全に予算オーバー、出血大サービスで 本家のスズキより引いてくれても、さすがに車が1…

　前回買い替えたデミオの前にワゴンＲのターボに乗ってたので、スズキのスペーシアとソリオを見に行きました。 　スペーシアはタントとＮ－ＢＯＸに囲まれ、厳しい戦いをさせられてますが、スズキらしい地味だけど堅実な車のようです。　ソリオは1200ｃｃ5人乗りミニバンという新しいジャンルを作った車です。トール（タンク、ルーミー）がベンチマークにしたであろう車ですね。 　とりあえず。スペーシアカスタムのター…

　バイク好きの僕はエンジン屋のホンダが好きです。まずホンダのＮ－ＢＯＸと思いましたが、その日は水曜日でホンダディーラーがお休みなんで、とりあえずネットで調べたり、友達に話を聞くと恐ろしい情報が・・・ 　フルモデルチェンジ直後だし、人気車種なんで、値引きゼロ納車まで4か月待ち・・・ええ？ スポーツカーならともかく、たかが軽のハイトワゴンに4か月待ちで値引きゼロって・・・軽の場合大きさはきまってるし…

　やっと通勤用のワゴンＲをデミオに買い替えたのもつかの間、妻が乗ってるＶＯＸＹも13年乗ってあちこち傷んできました。 　そこでお金がないけど、買い替えることにしました。7年前に父が亡くなったし、子供も大きくなってもう7～8人乗りの2000ｃｃミニバンは不要です。 　妻がメインの車なので、通常買い物と子供乗せて1～2人、デミオがあるので高速道路は基本乗らないが、僕が仕事の日曜には峠越えて実家に往復…