その存在だけでイイ・・・クルマのメーカーですし、創始者のエンツォ・フェラーリのこころをずっと追って来たスポーツカーの系譜ともいえます。

個人的には、唯一の6気筒のディーノが好きですが、今はまさに伝説の一台でしょうか。

失った息子の代わり・・・に。


4人乗りは、かなり昔から存在しますが、やはり本来一人で官能の音楽を楽しむ為の純血のスポーツカーでしょうか。

運転席で操ってこそですが、クルマの多い日本では、やはりサーキットに持ち込まないと思いっきりアクセルは踏めないでしょう。


それに今は大半のクルマがFFの前輪駆動で、FRのお尻を振って曲がる感覚