日光駅にはJRと東武電鉄の二駅が有りますが、30年も後発の東武電車に軍配が挙がったようです。

明治時代より二代目の大正時代の素晴らしいJR駅舎が残りますが、駅前の繁栄だけでもその優劣は明らかです。


200メートル程の差ですが、時の栄枯盛衰を感じさせます。

今回も足元が悪いので、JR日光駅はパスでした。


やはり民間力のトータルの上手さと遊び心は、お堅い社風に勝るようです。

そんな一枚が最後の改札に居た小さな特急のスペーシアXのモニュメントです。

ここだけで見たのですが ・・・

Suicaをタッチして、振り返