京都駅のおもてなし②
知らない土地へ行って頼りになるのが案内標識や案内図です。それが間違っているなんてことはあってはいけないことです。しかし京都駅はそうではないのです。 京都駅の南北をつなぐ地下通路の南端に地下鉄の南改札口があります。その改札を出たところが地上に上がる階段とそのまま八条通りの地下を進む道に分かれています。JR,新幹線、近鉄に行くためには階段を上って地上に上がります。地下道を進むとアバンティという商業施…
知らない土地へ行って頼りになるのが案内標識や案内図です。それが間違っているなんてことはあってはいけないことです。しかし京都駅はそうではないのです。 京都駅の南北をつなぐ地下通路の南端に地下鉄の南改札口があります。その改札を出たところが地上に上がる階段とそのまま八条通りの地下を進む道に分かれています。JR,新幹線、近鉄に行くためには階段を上って地上に上がります。地下道を進むとアバンティという商業施…
京都駅の市バス乗り場Cには大きな路線図がある。くもの巣が張り放題で下の桟は埃やごみがたまり放題。バスの案内係をしている職員にちょっと汚すぎるんじゃないと言うと。「そうなんですよ、あれを見てください。」と地下街「ポルタ」へ降りる階段の欄干を指差した。そこには1ヶ月や2ヶ月ではなく何年間も掃除していないと推測されるほど埃がたまっている。「我々が言ってもだめなんですよ。お客さんから言ってもらわないと。…
私が知る限り広い京都駅には両替機が2台しかありません。それも1000円札を100円玉に両替するもので、一万円札を両替できる機械は見当たりません。しかも京都タワー側にある機械は100円玉がなくなると予定終了で補充はなく使用中止になります。いつも夕方には使用中止のサインが出ています。 この裏技を教えるとJR西日本からお叱りを受けそうですが、ローマ字表記の路線図を作るようにとの私の提案を受け入れてくれ…
ゴールデンウィークや年末年始、それに桜や紅葉の季節などのハイシーズンになると午前11時過ぎにはすべて埋まってしまって手荷物一時預かり所には長い行列ができます。一時預かりは駅ビル以外でも近くの郵便局や京都タワービルでもやっています。しかし、通常は土日も含めて数は十分にあります。しかし、どこに行けば空きロッカーがあるのかがわからないのが問題です。検索システムがありますが。旧式の鍵式のロッカーはつなが…
京都駅前バスターミナルのA、B、C、D乗り場にはそれぞれバス1日券などの券売機が設置されている。この発券機が曲者で一番利用者が多いD乗り場には3台設置されているのですが。毎日少なくとも1回は故障します。1日に3回故障したこともあります。金銭を扱うためにこの機械を扱える職員は限られているのか、すぐには使用できる状態にはできなくてこれです。すぐに使用できるようにしていれば故障回数も増えることでしょう…