▢ぼくの趣味は「鉄道模型」。車両・ジオラマ（レイアウト）製作、そして実物同様、動かす楽しみも盛り込む。　さらに「情景モデル」として、どうせなら見る人の心に訴える『鉄道模型』を作品として残したいと思う。 ▢ようやく「棚上（tanaue）鉄道」【Ph3】の第二新線が開通した。開通とはうごかせて、遊べることようになったこと。鑑賞スタイルは、屋根ばかりの「天使の目線」ではなく「人間の目線」の位置で…

▢鉄道模型は「クラフト・ボビー」であることがその真髄である。紙や木、あるいは金属（主に真鍮）を素材に工芸的に車体に組み上げる。塗装、ウェザリングなどで風合いをあげ、モーターやギアで構成された、小さな機械模型に命を吹き込む。　 ▢こうした一連作業をへた　「アマチュアモデラー」の作品を、当代きっての権威が評価する「Ｔ.Ｍ.Ｓ.（注１）　２０２３　コンペ」の結果が発表された。 　僕が　厚顔…

▢　遠洋航海の中で、遭難したガリバーは、とある国に流れ着いた…。その国は、「フヌイユ」という高潔で品格に優れた生き物が支配していた。知的で、道徳をとき、争いは好まないが、ルールに背くものには苦役がなされた。 　その国には、「食べ物」や異性をめぐって、争いをくりかえす野蛮で見るからに卑しい「ヤフー」という生き物もいた。 　　という「ガリバー旅行記」（スイフト作）の一説 ▢東京・世…

▢【動画】【ph1,2】　DB（ドイツ国鉄）の98.7型のモデルです。動力が２セットあるマレー式が特徴. ▢実車について…ことの始りは20世紀初め、ドイツバイエルン（「マッファイ社製」）うまれ、早々に第一線を退き、ほそぼそと生きてきた 。 　1970年、工場の引き込み線を最後に引退、フランクフルト・アム・マインに近い「ダルムシュタット」で保存されのですが、かの国の鉄道150年にあたり、動…

▢東京・二子玉川の模型店（鉄道模型専門）の店頭にて、 --「どうだろう東京に模型マニアが千人いるとしたら、僕は、その中の１００人にはいれるかな？」と問うたことがある。店主の小河氏は「みなさんそれぞれに楽しめばいいんですよ…（順位なんてつけるもんじゃない）」と笑顔で持論を語るばかり。 ▢「鉄道模型」は、実車（プロトタイプ）に忠実なければならないといわれる。だから、Ｄ５１（デゴイチ）は、誰…

▢鉄道専門誌「鉄道模型趣味」（以下 TMS誌）は、戦後まもなく発刊し、昨年の75年周年をむかえ、近く通巻一千号となる。TMS誌は「この国のこの趣味」にあっては「最高権威」で、例年「作品コンペ」が開催されており、製作のはげみになっている。 ▢2023のコンペは、9-12日～22日が作品受付期間で僕は３作品を応募する。技術レベルの程度のしれたものなので「選外・評価外」も覚悟のうえの「努力賞」ね…

▢鉄道模型工作に手を染めて２０年、車両模型に及び、レイアウト（ジオラマ）製作にいそしみ、その腕前はあがったとおもいたい。 　過日、いさみや（二子玉川の模型店）店主の小河さんには、作った車両を評してもらう。 「どうだろう、工作中心の千人の模型マニアがいたとしたら、僕は５００人にはいれるかな？」と問うてみた。 「模型にはそれぞれの楽しみ方がある、順番をきめるものではないよ」と小河氏は持論をかた…

▢完成した模型（鉄道）たち、その多くは大切にしまわれている、「ひな人形」のごとく。どうせ走らせることもないし、走行させたところで「中古販売市場」で価値がさがるだけだから…と。さてそれでいいのだろうか？と自ら問うことがある。 　 ▢苦労や腐心の積み重ね、少しばかりの自信と自慢を盛り込んだ「自分の作品」を、こころゆくまでながめていたいというのも普通の心理。　 　一方で「鉄道模型」は走ることに特…

▢【ph1】【動画】　『グラス　カステン（Glaskasten）』 ー　”ガラスの小箱”とか”アルプスの宝石箱”ーと、いとおしき愛称でよばれる。ヨーロッパには、こうした小さく美しい蒸気機関車たちが多く、ドイツ・オーストリアの各メーカーは、こぞい競って製品化し、遠い日本の鉄道模型ファンを魅了する。 　 ▢『グラス　カステン（Glaskasten）』 、かの国（ドイツ）での、制式名称は ”PTL …

▢【ph1】【動画】「特殊排雪列車」のジオラマセクションがカタチになりました。機関車は旧国鉄のDD14型。冬はロータリーヘッドをつけ二両連結（重連総括制御）で待機し、臨時列車として除雪をおこなう。彼らが最も奮闘した時代は国鉄末期の1980年代だった、もう40年も前のこと ▢HOゲージ鉄道模型「DD14」の由来。1969年、僕は中学生、秋田から「I 君」が転校してきた。当時、「鉄道模型」は男子…

▢きょうは「文化の日」、カルチャー（文化）といえば、1980年～現在まで「この国の歌文化」に貢献した人物を忘れてはならないと思う。その名は「松田聖子」である。 ▢こういう番組はたぶん ” NHK”にしか 、できないだろう。その番組名は昼過ぎから夜の9時までNHK FMで放送された「きょうは一日　松田聖子　三昧（ざんまい）」。曲の紹介は基本フルコーラスで、その運びは、リクエスト・メールと松田聖子…

▢ とある店先でのこと… 　「珍しくもありませんが…」 　僕は、「若草色」の風呂敷をほどいて、桐箱のをあけ、中身をならべはじめる。「玉電（たまでん）の60型、70型、80型、150型 【ph2の右から順に※】…題して「玉電」保存館」【ph1】 「ほほー「玉電（たまでん）」、アタシも玉電で育った身だからね」　と店主は昔を懐かしむように言った。 「「乗工社」（鉄道模型メーカー）のキットです。「…

▢電車やディーゼルカーは、台車に二つの車輪がはめられて、車体の前後に配置されるのがふつうで、「ボギー車」とよばれる。車両の大型化にともなって、高速、曲線通過、振動吸収など車両が安定して走るための基本技術。 　いっぽう「バス」のように、台車を車体に直接取り付けつけていた小型の車両は、車輪は二つだけ「二軸車」とか「単（台）車」という。今の時代、思いつく限りでは見つけることはない、過去の鉄道車両といえ…

▢過日のこと。カーラジオから、透き通った歌声とその詩の世界にひきこまれる。車を路肩にとめ、歌詞をかきとめる…。何とも言えない清涼感、なつかしさ…。”とおいむかし「青春の鉄道旅」【ph1】がよみがえってくる。 「夏草の線路」　　歌　遊佐未森　　作詩　工藤順子　　作曲・編曲　外間　隆史　 夏草に埋もれた線路は 古びた陽射しを集めて　 立ち止まる踵を　知らない町に誘うよ 霧の朝いちばん最後の　貨…

▢1937年（昭和12）、当時の鉄道省が完成させのが【ph1】この電気式気動車だ。制式名称は「キハ43000」、240馬力ディーゼルエンジンをつみ電動機をまわす。高速快適をうたい、名古屋地区でデモンストレーションも華々しくおこなわれたらしい。 　後述する、満鉄の「ジテ１」がエンジンを機器室に区分して装置していたの対して、「キハ43000」はエンジンを客室床下に懸下したので振動・騒音はひどかっ…

□「どんな労力をさいたとしても、所詮はアクセサリーです…」、「いすゞ　BX41」（東京・板橋　鉄道模型専門店エコーモデル製）のキット組立品をバラシしたものらしく、バラバラな状態のジャンク品で入手して修整しながらくみ上げ、仕上げは残っているけれどようやく形になってきました【ph2】。 　エコーモデルの店主（社長）の阿部敏幸氏は、草木の一本々、自転車とリヤカー、バケツやヤカンのひとつにもこだわった。…